交通部：到2020年鐵路列車調(diào)度北斗授時(shí)應(yīng)用率達(dá)100%
2018-01-19
資料圖：2017年11月5日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24顆、第25顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。中新社發(fā)謝奇勇攝
中新網(wǎng)1月18日電據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通部與中央軍委裝備發(fā)展部近日聯(lián)合印發(fā)《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃(公開版)》(以下簡稱《專項(xiàng)規(guī)劃》)。《專項(xiàng)規(guī)劃》指出，到2020年，在行業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用國產(chǎn)北斗終端，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)自主可控，重點(diǎn)運(yùn)輸車輛北斗兼容終端應(yīng)用率不低于80%，鐵路列車調(diào)度北斗授時(shí)應(yīng)用率達(dá)到100%。
《專項(xiàng)規(guī)劃》闡述了北斗系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀、未來發(fā)展規(guī)劃以及交通運(yùn)輸行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用工作取得的主要成效，分析當(dāng)前存在的主要問題，并從服務(wù)國家戰(zhàn)略實(shí)施、支持現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展等方面分析行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用工作的發(fā)展形勢(shì)。
《專項(xiàng)規(guī)劃》明確了2020年行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用工作發(fā)展目標(biāo)，并針對(duì)行業(yè)各主要領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用情況提出具體指標(biāo)。即在行業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用國產(chǎn)北斗終端，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)自主可控，重點(diǎn)運(yùn)輸車輛北斗兼容終端應(yīng)用率不低于80%，國內(nèi)“四類重點(diǎn)船舶”北斗兼容終端應(yīng)用率不低于80%，城市地面公共交通北斗兼容終端應(yīng)用率不低于80%，推動(dòng)民航低空空域監(jiān)視北斗定位信息應(yīng)用率達(dá)到100%，鐵路列車調(diào)度北斗授時(shí)應(yīng)用率達(dá)到100%，行業(yè)在售終端全部支持北斗定位模式，建成相應(yīng)的應(yīng)用管理與服務(wù)平臺(tái)。
《專項(xiàng)規(guī)劃》明確，到2025年，建成服務(wù)于綜合交通的定位、導(dǎo)航和授時(shí)(PNT)體系，為國家綜合PNT體系建設(shè)提供有力支持。
《專項(xiàng)規(guī)劃》從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善應(yīng)用發(fā)展環(huán)境、拓展行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域、積極鼓勵(lì)應(yīng)用創(chuàng)新、推進(jìn)軍民融合應(yīng)用、開展應(yīng)用示范工程等6個(gè)方面提出主要任務(wù)。
為了使相關(guān)任務(wù)得到貫徹落實(shí)，《專項(xiàng)規(guī)劃》還從完善工作體制機(jī)制、拓寬資金籌措渠道、加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)宣傳和交流等方面提出保障措施。
