京秦高速公路京冀、冀津接線段主體完工
2018-01-22
新報訊【記者王月】京津冀之間又一條“斷頭”高速正在加速打通，日前京秦高速京冀、冀津接線段主體工程、房建工程全部建成，讓從天津通過京秦直抵六環(huán)的距離又拉近了一步。
京秦高速是京哈高速公路（G1）的并行線，是連接北京通往秦皇島、沈陽及東北地區(qū)的一條高速公路，西起通州北京六環(huán)，東至秦皇島，經三河、天津薊州、玉田、遵化、秦皇島等地。剛剛完工的是京秦高速公路京冀、冀津接線段，工程全長5公里，全線采用雙向六車道標準建設，設計時速120公里。該項目包括京冀連接線、冀津連接線兩段，京冀連接線（位于燕郊鎮(zhèn)）起點位于京冀交界潮白河中心，終點與京秦高速公路一期工程起點相接，全長1.2公里，設燕郊西匝道收費站1處；冀津連接線起點與京秦高速公路一期工程終點銜接，終點位于冀津交界處，全長3.8公里，設蔣福山匝道收費站1處。
從圖紙上看從天津出發(fā)想要到達北京還要經過河北三河，這條路的最新建設狀況是怎么樣的呢？
已建成：京秦高速天津段以及河北三河諸葛店至段甲嶺段、遵化下院寺互通至平安城段已建成通車。其中天津段于2016年9月建成通車，全線采用全封閉、全立交、全部控制出入的高速公路標準建設，雙向六車道，共設置2座主線收費站、3座匝道收費站（寶平路許家臺收費站、京哈路邦均收費站和津圍路孟家樓收費站），設置1處服務區(qū)，與S1津薊、S21塘承高速形成全互通。
正在建：北京段位于通州區(qū)，目前正在加緊建設中。京秦高速北京段主路上將不再設置收費站，方便車輛更快來往。在北京高速公路建設歷史上，京秦高速有一項創(chuàng)下紀錄——幾乎每上跨一條路，就是一座橋，堪稱“橋上路”。在北京段6.3公里中，將有28座橋，與六環(huán)路互通的立交橋匝道橋長達387.98米。資料顯示，這段高速公路上主線橋梁全長能達到2.5公里，橋梁比約為40%。
河北段：京秦高速北京段從東六環(huán)駛出后，一路向東跨越潮白河抵達北京市界，與河北段相連，在河北省境內的斷頭路段有位于廊坊三河市境內的京冀、冀津連接線段、位于唐山玉田縣和遵化市境內的大安鎮(zhèn)至平安城段，以及位于唐山長深高速至秦皇島段。京秦高速京冀、冀津連接線段位于三河市，已于日前主體完工。大安鎮(zhèn)（津冀界）至平安城段也在加緊施工。
