龍興隧道預(yù)計(jì)5月全面施工
2018-04-23
據(jù)兩江新區(qū)官網(wǎng)消息，位于兩江新區(qū)的市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目龍興隧道進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)5月全面施工，完工后龍興到機(jī)場(chǎng)僅需15分鐘，龍興片區(qū)交通建設(shè)將再次升級(jí)，區(qū)域利好迎來(lái)疊加。屆時(shí)，龍湖·長(zhǎng)灘原麓等龍興品質(zhì)大盤，也將迎來(lái)宜居屬性的提升，打造至美人居。
項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年底完工投用，龍興到際機(jī)場(chǎng)僅需15分鐘
據(jù)兩江新區(qū)官網(wǎng)顯示，龍興隧道西起石塘大道，東止于快速路六縱線東側(cè)，線路全長(zhǎng)5.35公里，總投資23.57億元，工期為三年。道路等級(jí)為城市主干道，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。
龍興工業(yè)開發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，按照目前施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)2020年底龍興隧道將完工投用。建成后，龍興園區(qū)將新增一條貫穿銅鑼山的新隧道，并打通正在建設(shè)中的機(jī)場(chǎng)南聯(lián)絡(luò)線斷頭節(jié)點(diǎn)。
待機(jī)場(chǎng)南聯(lián)絡(luò)線全部建成通車后，從龍興出發(fā)到江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，僅需15分鐘左右。機(jī)場(chǎng)南聯(lián)絡(luò)線及龍興隧道與現(xiàn)已建成通車的一橫線，成為兩江新區(qū)龍盛片區(qū)進(jìn)出主城區(qū)的兩大主通道，將輻射范圍涵蓋龍盛片區(qū)、唐家沱片區(qū)及空港產(chǎn)業(yè)園片區(qū)，并向西串聯(lián)人和、禮嘉及悅來(lái)等組團(tuán)，將進(jìn)一步推動(dòng)沿線地區(qū)發(fā)展。屆時(shí)，龍興片區(qū)將進(jìn)一步加深和主城其他片區(qū)的聯(lián)系，區(qū)域地位迎來(lái)再加碼，加快區(qū)域建設(shè)。
區(qū)域交通再升級(jí)，長(zhǎng)灘原麓坐享區(qū)域利好
在龍興交通配套的不斷升級(jí)下，龍湖·長(zhǎng)灘原麓等龍興的品質(zhì)大盤也更加吸引置業(yè)者的眼光。俗話說(shuō)：要致富，先修路。交通不僅是衡量一個(gè)區(qū)域發(fā)展速度的重要因素之一，還牽引著城市人居脈絡(luò)的發(fā)展方向。眾所周知，交通是影響人們生活品質(zhì)的關(guān)鍵配套，也可以說(shuō)是置業(yè)首要考慮的因素。而龍湖·長(zhǎng)灘原麓，作為龍湖2018年以“以人居哲學(xué)的龍湖式復(fù)興”高度打造的鉅制，自然有著高起點(diǎn)，因此，龍湖擇址交通等城市配套配套建設(shè)良好的龍興，來(lái)實(shí)現(xiàn)這品質(zhì)生活的打造。
據(jù)兩江集團(tuán)獲悉，目前復(fù)盛高鐵站已在該片區(qū)投用，形成了以復(fù)盛高鐵站為核心的便捷、零距離換乘、多式聯(lián)運(yùn)綜合性交通樞紐，龍興在建輕軌4號(hào)線預(yù)計(jì)今年開通，15號(hào)線正在加緊規(guī)劃。區(qū)域交通建設(shè)正飛快發(fā)展。如今龍興隧道預(yù)計(jì)5月的全面施工，將再次提升區(qū)域交通利好。而龍湖·長(zhǎng)灘原麓等樓盤，所打造的生活也將更加方便快捷，鑄就更高端的美好生活。
龍湖“大城小鎮(zhèn)”生活，帶來(lái)美好
據(jù)了解，龍湖長(zhǎng)灘原麓居于兩江新區(qū)龍興板塊，地處濱河高端住區(qū)的中心地段，將結(jié)合周邊山水環(huán)繞的得天獨(dú)厚的自然資源，和名校、軌道交通等城市級(jí)優(yōu)質(zhì)配套，打造前所未有的龍湖“大城小鎮(zhèn)”生活。
或許居者們與城市之間的羈絆太深，無(wú)法抽離，但只要用心去感受城市中那些細(xì)微的美好，焦躁的心虛總會(huì)得到治愈。屆時(shí)，御臨河畔，靜觀河岸與山麓綿延，長(zhǎng)灘落日的情景、原野無(wú)邊的想象，盡歸于龍湖長(zhǎng)灘原麓。
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