首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
廣東陽春一座大橋施工現(xiàn)場(chǎng)連鎖坍塌 致1死3傷
2018-04-26
4月25日上午9時(shí),陽春市合水大橋舊橋在拆除重建過程中,施工人員在使用挖掘機(jī)挖除大橋西往東方向第二跨橋面鋪裝時(shí)突然發(fā)生意外坍塌,整座大橋除第一跨外其余6跨全部連鎖坍塌,造成1名施工人員受重傷送醫(yī)院搶救無效死亡、2人較重傷、1人輕傷的事故。
本文圖片均來自“中共陽春市委新聞中心”微信公眾號(hào)
事故發(fā)生后,市委市政府高度重視,市委書記陳平和市委副書記、市長(zhǎng)羅漢杰立即指示有關(guān)部門,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施,全力搶救傷者。市政府分管領(lǐng)導(dǎo),市交通運(yùn)輸局、市公安局、市消防大隊(duì)、市衛(wèi)計(jì)局、市安監(jiān)局和陂面鎮(zhèn)、合水鎮(zhèn)黨委政府及上級(jí)交通主管部門等有關(guān)人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救援工作。3名傷者被迅速送到市人民醫(yī)院救治,1名重傷者被迅速送到市中醫(yī)院救治。重傷者經(jīng)全力搶救無效死亡,其他3名傷者生命體征平穩(wěn)。
為吸取這次事故教訓(xùn),陽春市迅速成立了工作組,徹查事故原因,切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,組織相關(guān)單位評(píng)估,防止次生事故發(fā)生。對(duì)全市在建橋梁施工項(xiàng)目停止施工,全面進(jìn)行隱患排查,消除安全隱患。
合水大橋舊橋1978年建成通車,橋梁全長(zhǎng)251.6米,橋面寬7.12米,跨徑組合為7×30米,橋梁上部結(jié)構(gòu)為空腹式雙曲拱橋,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋墩,U型橋臺(tái)。設(shè)計(jì)荷載為汽車15噸、掛車80噸。經(jīng)相關(guān)部門檢測(cè)評(píng)定為四類危橋,由于該橋病害發(fā)展加劇,于今年3月26日封閉禁止所有車輛及行人由此橋通行,計(jì)劃對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建。合水大橋舊橋拆除專項(xiàng)施工方案經(jīng)今年3月29日召開專家評(píng)審會(huì)并通過,于4月15日開始進(jìn)行拆除。
上一篇:
湖北石首長(zhǎng)江公路大橋主橋南索塔成功封頂
下一篇:
中外專家研討提升公路行業(yè)管理效能
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)