吉林省高速公路全面開復工全年建設12個項目
2018-05-14
4月中旬，全省高速公路建設全面開復工，截至4月15日，高速公路建設已完成投資3.7億元，實現(xiàn)了項目建設“開門紅”。同時，農(nóng)村公路建設加快推進，目前，洮南、大安、長嶺等縣已經(jīng)開工91個項目394公里。
2018年基本完成15個貧困縣交通脫貧攻堅任務
年初以來，省交通運輸廳認真落實省委“三抓”“三早”工作部署，把抓落實作為全廳轉作風的落腳點和推進交通運輸持續(xù)健康發(fā)展的關鍵，千方百計抓落實、促落實、保落實，加快推進以高速公路項目為重點的交通基礎設施建設。落實重大項目包保機制、部門責任和推進措施，破解難題。截至目前，已先后完成與雙遼、長嶺、松原等市縣調研，共商推進東雙、雙洮、松通、榆松、長余等項目征地拆遷問題。全力推進項目早復工、早開工、早見效，項目法人單位省高等級公路建設局、吉高集團以最晚4月15日進場復工為節(jié)點，加強與地方政府和有關部門的溝通協(xié)調，加快推進征地拆遷和審批等前期工作，排工期、搶時間、抓進度，掀起建設熱潮。全力落實資金，今年建設資金都得到安排，中央投資37億元已提前下達，吉高集團將發(fā)揮作用，確保融資落實到位。全面加強建設市場管理，在雙洮、松通項目繼續(xù)采取施工總承包模式，確保“一流隊伍”進場和施工建設，確保實現(xiàn)保證工程進度、質量安全、提高管理水平、規(guī)避風險和維護公平的多重目標。
同時，省交通運輸廳全面推進“四好農(nóng)村路”建設，促進建管養(yǎng)運協(xié)調發(fā)展。圍繞省委、省政府確定的2019年全省要完成脫貧攻堅任務的目標要求，全年計劃投資13.1億元，新建改建農(nóng)村公路1500公里、改造危橋26座、實施安防工程450公里，2018年基本完成15個貧困縣交通脫貧攻堅任務。
輝白高速有望今年11月20日交工通車
4月24日，記者從輝南至白山高速公路工程建設指揮部獲悉，輝南至白山高速公路主線全長79.449公里，采用四車道高速公路標準建設。全線設特大橋3890m/2座，大橋6918.25m/23座，中橋1252.5m/17座，隧道13112m/10座，互通式立交6處。項目主體工程分3個施工合同段，2個監(jiān)理合同段。2015年8月正式開工，計劃2018年11月20日交工通車。
百米高臺架構東北第一高橋
據(jù)悉，輝白高速項目設計復雜，橋隧比重大，全線橋隧比達到31.7%，其中03標段橋隧比達到65%。輝白高速公路涼水特大橋主墩7號墩墩高94米，8號墩墩高88米，是目前為止東北三省高度最高、單跨跨徑最大的一座橋梁，也是項目全線最為重要的控制性工程。李家堡子特大橋，橋長3049米，為我省最長的特大橋。
輝白高速公路02標段項目總工田海波說，為了保證通車目標，施工單位于3月初組織施工人員進場，先期進行除雪、除冰，設備檢修、材料進嘗控制點復測、配合比驗證、鋼筋加工制作、掛籃行走等各項復工準備工作。于3月中旬具備全面復工的條件，開始進行掛籃前移、鋼筋綁扎安裝，并于日前開始澆筑混凝土。
“涼水特大橋能否順利建成，直接關乎項目能否通車。目前，我們要求施工單位抓住日間天氣回暖的有利時機，從早晨6時，一直施工至夜間8時。待天氣轉暖時，更要24小時連軸轉，全力確保8月末完成主橋合龍，為后續(xù)施工搶抓時間。”輝白高速公路項目副指揮長李鳳超說。
景觀綠化專項設計包括隧道洞口景觀優(yōu)化、互通立交區(qū)(匝道環(huán)內)景觀優(yōu)化及房建場區(qū)景觀優(yōu)化。在隧道洞口增加喬木栽植并調整灌木栽植方式，隧道分離式路基之間增加種植密度并擴大綠化面積；在互通圍合區(qū)內進行景觀化微地形營造，使互通區(qū)內成為一種大地景觀；在互通區(qū)的分流區(qū)、匯流區(qū)鼻端通過種植喬木、灌木、地被栽植引導司機行車，增強行車安全性；將蒸發(fā)池旁品字形栽植的喬木改為群落式組團栽植；在停車區(qū)、服務區(qū)增加景觀坐凳、垃圾桶、景石標志牌等景觀服務設施，在重要節(jié)點點綴景石。對內部綠地空間進行適當?shù)奈⒌匦翁幚?，使整個綠化空間疏密有致；對杉松崗收費站、樣子哨收費站、涼水收費站、白山收費站4處場區(qū)圍墻外側與收費廣場之間紅線范圍內補充綠化專項設計。
輝南經(jīng)白山至臨江高速公路是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條聯(lián)絡線，是省會長春與地州通高速項目，也是我省東部地區(qū)重要的國防戰(zhàn)略通道，其規(guī)劃建設對加快白山市乃至我省東部地區(qū)自然資源、旅游資源的保護開發(fā)、促進和帶動社會經(jīng)濟發(fā)展及鞏固國防等均具有十分重要的意義。
