世界首例！成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通
2018-08-22
來源：今貴州網(wǎng)絡(luò)
好消息，
成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通啦！
8月19日，成貴高鐵鴨池河特大橋引橋6號墩至7號墩現(xiàn)澆梁完成澆筑，澆筑方量248立方。這標(biāo)志著世界上最大跨徑中承式鋼混結(jié)合提籃拱橋——成貴高鐵鴨池河特大橋全橋貫通。
成貴高鐵貴州鴨池河特大橋
成貴高鐵貴州鴨池河特大橋位于貴州鴨池河索風(fēng)營水電站上游約8公里處，起于畢節(jié)市黔西縣鐵石鄉(xiāng)米新寨村，向東南跨越鴨池河，終于貴陽市清鎮(zhèn)市暗流鎮(zhèn)沙田村。大橋全長971米、主跨436米，結(jié)構(gòu)形式新穎，跨度大、受力復(fù)雜，為世界首例。
鴨池河特大橋建成后，
將成為烏江百里畫廊上又一道靚麗風(fēng)景線，
并將成為世界高速鐵路橋梁的一個經(jīng)典案例。
鴨池河特大橋是成貴鐵路跨越
鴨池河的一座鐵路特大橋梁，
據(jù)了解，
成貴高鐵預(yù)計(jì)2019年通車運(yùn)行，
為雙線高速鐵路，
設(shè)計(jì)最高時速為250公里，
橋梁隧道占比為80.5%左右，
素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱。
成貴高鐵通車后，貴陽到成都火車運(yùn)行時間從16小時縮短至約3小時，形成西南至華東、華南沿海快速客運(yùn)通道，對提升我國西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
成貴高鐵全長632.6公里，總投資約780億元，于2013年12月開工建設(shè)，其中四川省境內(nèi)58.577公里，云南省境內(nèi)79.299公里，貴州省境內(nèi)177.144公里，全線為整體無砟軌道，按照國鐵一級、雙線客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
今年1月5日，成貴高鐵四川段開始鋪軌，貴州段預(yù)計(jì)今年10月左右開始鋪軌。目前，成貴高鐵的組成部分——成綿樂客專（成都至樂山段）已經(jīng)開通運(yùn)營，現(xiàn)在修建的是樂山至貴陽段。
目前，
成貴高鐵(貴陽東—樂山)沿線站點(diǎn)基本確定，
今后乘高鐵從貴陽東站出發(fā)，
依次經(jīng)過——
白云、清鎮(zhèn)西、黔西、大方、畢節(jié)(這5個新建站在貴州境內(nèi))、鎮(zhèn)雄、威信、新街(這三個新建站在云南境內(nèi))、文興、長寧、宜賓東、屏山、泥溪、犍為(這6個新建站在四川境內(nèi))，最后抵達(dá)樂山站。
