西藏力爭到2020年所有建制村通公路！
2018-09-19
“經(jīng)濟發(fā)展，交通先行”，近年來，我區(qū)通過不斷完善農(nóng)村公路建管體制和運行機制，提高管養(yǎng)能力和水平。農(nóng)村公路的通暢水平得以全面提升。昨日，記者從自治區(qū)交通廳獲悉，全區(qū)697個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已實現(xiàn)695個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路，“十三五”期間我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已落實資金789億元。
全區(qū)697個鄉(xiāng)鎮(zhèn)
已實現(xiàn)695個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路
對于我區(qū)農(nóng)村公路的現(xiàn)狀？自治區(qū)交通廳相關(guān)工作人員介紹，目前全區(qū)縣城除墨脫縣外均通油路，697個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)695個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路，通公路率99.71%；541個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已實現(xiàn)通硬化路，通硬化路率77.62%，較2012年提高36個百分點。5467個建制村實現(xiàn)5437個建制村通公路，通公路率99.71%；2048個建制村已實現(xiàn)通硬化路，通硬化路率達到38.12%，較2012年提高23個百分點。
“寧可慢一點、也要好一點”。為保障農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量，區(qū)交通廳先后出臺了《西藏農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法（試行）》；《西藏自治區(qū)農(nóng)村公路標準化設(shè)計指南（試行）》；《西藏自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目竣（交）工驗收管理辦法（試行）》；《農(nóng)村公路建設(shè)市場信用評價管理辦法（試行）》；《西藏自治區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法（試行）》等，嚴把項目前期、現(xiàn)場審查、招投標、施工質(zhì)量、計量支付、工程驗收等工作，農(nóng)村公路在規(guī)模迅速擴大的情況下，工程質(zhì)量呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢。
據(jù)了解，“十三五”期間，自治區(qū)政府出臺了《西藏自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于創(chuàng)新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制機制的實施意見》，通過交通運輸部和自治區(qū)政府進一步加大農(nóng)村公路建設(shè)資金投入，有效緩解了我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)資金壓力，強力促進了我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展?！笆濉逼陂g我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已落實資金789億元，是“十二五”投資的6倍多。
力爭到2020年
行政村通客車率達到80%
據(jù)了解，隨著全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)市場的發(fā)展，逐步形成了區(qū)、地兩級公路建設(shè)管理體制。特別是2013年以來，為適應(yīng)公路交通跨越式發(fā)展需要，西藏交通建設(shè)全面引進國內(nèi)大型的設(shè)計、施工企業(yè)參與我區(qū)公路建設(shè)。
此外，在我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)今后的發(fā)展中，將以增強有效供給、建設(shè)人民滿意交通為宗旨，深入推進交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，力爭到2020年，全區(qū)所有建制村通公路，符合條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通硬化路，具備條件的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通班車率達到100%、行政村通客車率達到80%，路網(wǎng)協(xié)調(diào)管理能力、公路通行能力和應(yīng)急保障能力明顯提升。
據(jù)了解，為適應(yīng)我區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展的需要，交通運輸領(lǐng)域各項改革仍將繼續(xù)推進，建立公平開放、統(tǒng)一透明的交通運輸市場，完善市場準入制度，探索分類建立負面清單，加強運輸服務(wù)領(lǐng)域信用體系建設(shè)，健全交通運輸市場主體和從業(yè)人員“黑名單”制度，強化生產(chǎn)經(jīng)營者的主體責任，完善市場退出機制。
