岳陽(yáng)投資560億構(gòu)建立體交通新格局
2018-09-25
人體有七經(jīng)八脈，經(jīng)脈通，則血?dú)馐?；城市有道路交通，道路通，則百業(yè)興。近年來，岳陽(yáng)市打響交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，實(shí)施“5428”工程2017年—2020年計(jì)劃投資560億元，主攻4條高速公路、20條干線公路和城市道路、8728公里農(nóng)村公路建設(shè)，加快構(gòu)建立體交通新格局，為岳陽(yáng)打造湖南發(fā)展新增長(zhǎng)極奏響最強(qiáng)音。
G240刷新“岳陽(yáng)速度”干線公路建設(shè)邁出“大步伐”
2018年9月20日，是G240岳陽(yáng)縣城至湘陰公路開通一周年的日子。這一年來，這條途經(jīng)岳陽(yáng)縣、汨羅市、湘陰縣等3縣市、全長(zhǎng)64公里、投資17億多元的干線公路為打造市域1小時(shí)交通圈注入了新活力，沿線居民和往來車輛都體驗(yàn)到了新路帶來的暢爽。
“從開工到通車只用了不到一年時(shí)間，這條路是岳陽(yáng)市一次性建成里程最長(zhǎng)的一級(jí)公路，也是湖南’十三五’第一條實(shí)施、第一條完工的干線公路。”岳陽(yáng)市委書記劉和生用刷新了“岳陽(yáng)速度”贊譽(yù)交通大會(huì)戰(zhàn)取得的成效。
在北京做建材生意的汨羅市民歐志堅(jiān)這兩天正趕上回家探親，他說，從岳陽(yáng)經(jīng)G240回汨羅，體驗(yàn)了一把行駛在快車道的感覺。沿著G240，一排排高大的樹木從眼前不斷的向后翻滾，矗立在路中央的那一盞盞龍舟路燈，盡顯“端午源頭、龍舟故里”特色。
歐志堅(jiān)回憶，前兩年這條路擁擠不堪，坑坑洼洼，這次回來，感覺汨羅已經(jīng)融入了岳陽(yáng)市區(qū)，路寬了、靚了、舒適了?！爱吘惯@條路才剛剛修建一年，沿途企業(yè)不多，正是發(fā)展的好機(jī)遇?！彼Ｍ僭谕忸^攢幾年錢，尋一個(gè)好項(xiàng)目，爭(zhēng)取回家發(fā)展。
G240岳陽(yáng)縣城至湘陰公路只是岳陽(yáng)市加快干線公路的一個(gè)縮影。去年以來，市本級(jí)開始主攻高等級(jí)干線公路，建設(shè)快速通道，全力構(gòu)建市域1小時(shí)交通圈。2017年，G240岳陽(yáng)縣城至湘陰公路、臨湘至湖濱公路、岳望高速新開連接線、屈汨線提質(zhì)改造等項(xiàng)目建成通車，全市新增一級(jí)公路118公里。同時(shí)，湘北大道、G353岳陽(yáng)城區(qū)段、杭瑞高速金鳳橋連接線等項(xiàng)目開工建設(shè)，機(jī)場(chǎng)快速通道即將完工，S308平江縣南江至岳陽(yáng)縣龍灣段升級(jí)改造、汨楊公路前期工作扎實(shí)推進(jìn)。這些干線公路全部拉通后，全市一級(jí)公路總里程將突破500公里。
打通了干線公路“經(jīng)脈”，還必須暢通農(nóng)村公路“毛細(xì)血管”。有數(shù)據(jù)顯示，改革開放初期，岳陽(yáng)市農(nóng)村公路僅約2000公里，大部分為簡(jiǎn)易公路、等外公路，部分線路鋪裝砂石路面；到2017年底，全市農(nóng)村公路改造“大提質(zhì)”，通車?yán)锍踢_(dá)17553公里。2018年9月，臨湘市被評(píng)定為國(guó)家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。今明兩年，全市計(jì)劃建設(shè)3625公里自然村通水泥（瀝青）路，將農(nóng)村道路建設(shè)成生態(tài)線、風(fēng)景線、旅游線。
城區(qū)步入半小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈“四縱兩橫”高速公路網(wǎng)已經(jīng)拉開
隨著交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)深入推進(jìn)，岳陽(yáng)市主城區(qū)“內(nèi)部縱橫成網(wǎng)、外部配套成環(huán)”的路網(wǎng)格局正在全面落子布局、加快落地成型。
2017年是岳陽(yáng)城市道路建設(shè)的攻堅(jiān)之年、收獲之年。9月1日，皇姑塘立交橋建成通車，成為岳陽(yáng)市第一座真正意義上的全互通立交橋；12月25日，長(zhǎng)康路全線完工，城市東環(huán)線已然成形；12月29日，趕山東路僅用9個(gè)月時(shí)間即全線竣工，被齊了城市南環(huán)線短板。岳陽(yáng)城市“堵點(diǎn)”一個(gè)接一個(gè)消除、交通“節(jié)點(diǎn)”一個(gè)接一個(gè)打通，城市道路“大循環(huán)”格局躍然紙上、初具雛形。目前，岳陽(yáng)市城區(qū)30分鐘交通經(jīng)濟(jì)圈正在形成。
同時(shí)，圍繞實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的目標(biāo)，岳陽(yáng)市全力配合抓好高速公路建設(shè)。2002年11月30日，湖南省第一條全線采用瀝青混凝土路面和首條實(shí)施綠色通道工程的高速公路——臨長(zhǎng)高速公路開通；今年2月1日，杭瑞高速洞庭湖大橋建成通車，3404公里的杭瑞高速全線貫通；岳望高速新開至岳陽(yáng)段通車，全線有望近期建成通車；平益高速、城陵磯高速前期工作基本完成，即將開工建設(shè)。岳陽(yáng)“四縱兩橫”的高速公路網(wǎng)骨架已經(jīng)拉開。
構(gòu)建立體交通新格局交通固定資產(chǎn)投資全省第二
拉開高速公路“骨架”、打通干線公路“經(jīng)脈”、促進(jìn)城市道路“循環(huán)”、暢通農(nóng)村公路“血管”，岳陽(yáng)市交通規(guī)劃步步為營(yíng)，成效突出。為確保一個(gè)個(gè)交通規(guī)劃項(xiàng)目落地生根，岳陽(yáng)市成立了市委書記、市長(zhǎng)掛帥的全市交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)指揮部，市人大常委會(huì)黨組書記、常務(wù)副主任任指揮長(zhǎng)，分管副市長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng)，市直14個(gè)職能部門和各縣市區(qū)長(zhǎng)（管委會(huì)主任）為成員。設(shè)立了項(xiàng)目前期工作組、在建項(xiàng)目協(xié)調(diào)組等6個(gè)工作小組。根據(jù)目標(biāo)任務(wù)，制定實(shí)施方案，量化工作任務(wù)，倒排任務(wù)工期，明確時(shí)間表、路線圖、責(zé)任人，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，一個(gè)一個(gè)項(xiàng)目統(tǒng)籌謀劃，一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)全力推進(jìn)。
岳陽(yáng)市對(duì)51個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目，進(jìn)行了分解交辦，每個(gè)項(xiàng)目明確了牽頭領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任主體單位、目標(biāo)任務(wù)，13個(gè)責(zé)任單位向指揮部遞交了責(zé)任書，并將交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)納入全市績(jī)效目標(biāo)考核范疇。市政府還設(shè)立了重大項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)，出臺(tái)了獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策；對(duì)評(píng)為省級(jí)、市級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣的，分別配套獎(jiǎng)勵(lì)200萬元、100萬元。
“去年以來，岳陽(yáng)舉全市之力，強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng)交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，加快推進(jìn)高速公路、國(guó)省干線、機(jī)嘗港口和農(nóng)村公路建設(shè)，2017年完成交通固定資產(chǎn)投資112億元，額度居全省第二位。目前，全市公路通車總里程已達(dá)20447公里?！痹狸?yáng)市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)劉海波說。未來，岳陽(yáng)將堅(jiān)持“一三五”發(fā)展思路，描繪江海通達(dá)立體綜合交通畫卷，構(gòu)建立體交通新格局，為岳陽(yáng)發(fā)展源源不斷注入動(dòng)力。
