西藏自治區(qū)高海拔特長隧道建成通車
2018-10-09
這一世界高海拔特長隧道位于國道317線西藏境內(nèi),地處四川德格縣與西藏江達(dá)縣交界處,全長4800米,為雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn),它的通車意味著將促進(jìn)藏東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和川藏兩地經(jīng)濟互通。
作為承建方,中國中鐵二局集團有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人龔海軍介紹,矮拉山海拔4550米,高寒缺氧成為矮拉山隧道項目施工的最大難題。隧道內(nèi)空氣稀薄,氧氣含量少,作業(yè)工人工作效率不到內(nèi)地的一半,每約兩個小時就需停工休息。
據(jù)悉,矮拉山隧道項目于2014年7月進(jìn)場施工,今年2月實現(xiàn)隧道貫通,歷時4年時間實現(xiàn)通車。“隧道最大技術(shù)難題是‘軟巖大變形’,其主要危害是易出現(xiàn)初支變形侵限、仰拱隆起和二襯開裂等問題。”該公司技術(shù)人員趙耿鵬說,為克服這一難題,項目部成立了科技攻關(guān)小組,通過加大預(yù)留變形量、增大仰拱曲率、提高隧道材料規(guī)格等方式,成功解決了矮拉山隧道“軟巖大變形”大難題,保證了工程質(zhì)量。圖為通車后的矮拉山隧道口。中新社記者 受訪單位供圖
據(jù)了解,矮拉山隧道通車后,將避開矮拉山越嶺路段的地質(zhì)病害,降低公路海拔高度,縮短行車?yán)锍?0公里,并可保證該段國道公路全年暢通,提高道路通行能力,極大地改善行車條件和行車安全性,對改善川藏交通環(huán)境、加強西部發(fā)展建設(shè)等具有重要意義。