這座城市修建了13000多座橋, 打破了10多項世界紀錄
2018-10-15
在江河密布的重慶，上萬座大小橋梁跨江越谷，因此被譽為“萬橋之都”。重慶市橋梁協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，我市已建和在建橋梁已達1.3萬余座，在全國城市中列居首位。圖為朝天門長江大橋，是世界跨徑最大的拱橋。被稱為稱“世界第一拱橋”。
這些橋梁中，有高速公路橋梁2974座，普通公路橋梁8462座，市政橋梁1551座，輕軌專用橋4座，鐵路橋16座，重慶主城區(qū)長江、嘉陵江已建和在建橋梁41座。圖為重慶東水門大橋。
東水門大橋連接渝中與南岸兩地，大橋定位為城市次干道，雙向兩車道。是全世界第一座“雙子橋”。
重慶是山水之城，全國跨長江大橋共有85座，其中有36座在重慶，超過三分之一。圖為武陵山大橋。橋梁全長832米，橋?qū)?4.5米，雙向四車道，設計。橋面距谷底263米，其高度在全世界已建成的橋梁中居首位。
重慶跨江大橋共有90座，數(shù)量和密度遠超中國其他城市。茅以升橋梁委員會認定重慶是中國唯一的“橋都”。圖為世界最大跨徑公軌兩用結構拱橋的菜園壩長江大橋。
重慶的豐都九溪溝橋是一座大型石拱橋，橋長140m，橋面寬7m，其主跨徑為116m，高20m。建成時是世界上跨徑最大的石拱橋，被業(yè)內(nèi)人士譽為橋梁界的神話。
圖為黃桷灣立交橋，重慶最大最復雜的立交橋，連接江北機場、南岸、大佛寺大橋等8個方向。高達五層、共20條匝道（以前只有15條匝道，現(xiàn)在已有20條匝道）。
黃桷灣立交橋的復雜程度令人咋舌。如果司機不熟悉當?shù)兀蛘唛_車時分心，都會很容易造成走錯道，而且一旦走錯再想返回就是十分困難了。
重慶黃花園嘉陵江大橋由1座主橋、3個立交和1條隧道組成，連通江北、市區(qū)、南岸三區(qū)兩江，交通非常便利。是主跨跨徑據(jù)世界同類型第三，連續(xù)剛夠長度居世界第一。
重慶橋梁有拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續(xù)鋼構橋、t型鋼構橋等橋型。圖為世界最大跨徑公軌兩用結構拱橋的菜園壩長江大橋。圖為被重慶市民譽為“主城最美大橋”的鵝公巖大橋。
圖為重慶的巫山長江大橋，位于長江三峽段的巫峽入口處，是一座鋼管中承式拱橋。主跨跨徑492米，居同類型橋梁世界第一。大橋創(chuàng)下組合跨徑、每節(jié)段伸繩索吊裝重量、吊塔距離、拱圈管道直徑個吊裝高度5個世界第一。該橋已被列為世界百座名橋。
