日本“倒貼”搶走中國高鐵項(xiàng)目,如今卻虧血本!印度白撿大便宜?
2018-10-25
10月19日夜間印度北部,一列火車撞入人群造成至少61死74傷,印度鐵路安全再次引起民眾關(guān)注,印度鐵路改造迫在眉睫,于是不免會有人詢問日本承包印度高鐵項(xiàng)目的進(jìn)度了。
有來自印度鐵路公司官員的消息稱,印度首條高速鐵路正在建設(shè)中,已完成全部工程的15%至20%,預(yù)計(jì)2022年投入使用,但其實(shí)這條鐵路連征地都還沒完成。
印度高鐵征地不順利,工期恐延長
據(jù)彭博社10月17日報(bào)道稱,印度高速鐵路計(jì)劃正因征地困難而陷入困境,在項(xiàng)目啟動一年之后,鐵路所需的1400公頃土地只征得了0.9公頃,導(dǎo)致該線路2023年完工的目標(biāo)可能無法完成。
印度高鐵原先預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將在今年12月完成征地,并于2019年1月開工,但現(xiàn)在不管是資金、技術(shù)問題還是當(dāng)?shù)鼐用窨棺h都讓工期一拖再拖。印度古吉拉特邦當(dāng)?shù)剞r(nóng)民對征地補(bǔ)償極度不滿,正在向古吉拉特邦高等法院請?jiān)?,要求暫停征地,并且還質(zhì)疑政府為公私合營項(xiàng)目征購?fù)恋氐臋?quán)利。
由于征地進(jìn)度過慢,日方已經(jīng)停止發(fā)放第二階段的貸款,而沒了日本貸款,這條印度高鐵就更加沒辦法繼續(xù)下去了。
日本提供極低息貸款建高鐵擠下中國,卻賠了本?
說到當(dāng)初印度的高鐵項(xiàng)目,當(dāng)初在爭奪的時(shí)候是有好幾個(gè)國家的,其中一個(gè)便是中國,最終這一項(xiàng)目經(jīng)歷幾番激烈的爭奪,日本以低至0.1%的年息,幾近倒貼的方式才把項(xiàng)目從中國手上拿走。
日本政府在與中國競爭此項(xiàng)目時(shí),向印度開出了誘人的低利率貸款條件。日本承諾向該高鐵項(xiàng)目提供1900億日元(約合人民幣110億元)的長期貸款,覆蓋了高鐵建設(shè)所需成本的81%,貸款期限50年,貸款利率0.1%,而此前日本對外提供的類似貸款利率都是1.5%,中國提供的是2.2%-2.5%。
日本欲布局印度高鐵,但如今恐難以為繼
有分析人士指出,面對印度首條高鐵,日本方面提供了近乎“賠本賺吆喝”的超低息貸款,主要目的是搶先進(jìn)入、長遠(yuǎn)布局,使印度方面對日本技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生用戶粘性,繼而擴(kuò)大日本在印度市場未來的盈利面。
但如今印度連征地都沒有完成,這也應(yīng)驗(yàn)了印度夏馬爾大學(xué)教授西古普塔的預(yù)言:印度很難在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)高鐵奇跡,就連英國《金融時(shí)報(bào)》主編戴維·皮林也認(rèn)為,印度的高鐵夢跟印度制造一樣,或許是不現(xiàn)實(shí)的,更像是海市蜃樓。
看到這里,真是讓人不免慶幸,還好當(dāng)年中國沒有承包下來,不然要被坑了。