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廣西計劃新建高速公路8000公里
2018-11-22 來源:中新社
中新社南寧11月13日電 (記者 楊志雄 黃艷梅)廣西壯族自治區(qū)官方13日介紹,廣西計劃在2018—2030年新建高速公路8000公里,通過與周邊高速公路網(wǎng)銜接,形成中南西南地區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)和東盟地區(qū)出省出海出邊干支結(jié)合的高速公路網(wǎng)絡。
《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》新聞發(fā)布會當天在南寧市召開。這一規(guī)劃實施后,廣西對外通道將進一步完善,新增出省出邊出海通道35條,其中省際通道21條、出邊通道9條、出海通道5條。
作為中國唯一與東盟海陸相連的省區(qū),廣西加速建設面向東盟的“國際大通道”,著力構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局。
廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳副廳長王劼耘介紹,今年2月,廣西啟動新一輪高速公路網(wǎng)規(guī)劃編制工作。《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》于9月25日獲得廣西壯族自治區(qū)人民政府正式批復。
本輪規(guī)劃在原規(guī)劃(《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010—2020)》)的基礎上新增路線里程6600公里,改擴建里程1400公里,合計新增建設規(guī)模8000公里,高速公路總里程達到15200公里。廣西高速公路面積密度將達到6.4公里/百平方公里。
廣西重點完善了出省出邊出海區(qū)域大通道,加密廣西地市、市縣間連通線路,加強對邊境主要口岸、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)的覆蓋廣度。
其中,中新南向的對外大通道為:重慶—貴陽—金城江—南寧—欽州(防城港)—北海—湛江—???主通道);重慶—貴陽—天峨—巴馬—南寧—北海—湛江;成都—貴陽—巴馬—田東—大新—龍州—友誼關(guān)口岸;重慶—貴陽—樂業(yè)—百色—龍邦口岸;重慶—貴陽—樂業(yè)—百色—那坡平孟口岸。
西南連接粵港澳大灣區(qū)方向的對外大通道為:貴陽—都勻—桂林—賀州—廣州—香港(主通道);貴陽—南丹—柳州—梧州—廣州—澳門;昆明—興義—百色—南寧—玉林—廣州(主通道);昆明—富寧—百色—欽州—湛江—廣州;昆明—崇左—玉林—信宜—陽江—珠海。
廣西提出,高速公路連通重要交通樞紐節(jié)點及邊境主要口岸,覆蓋全部重點工業(yè)園區(qū);所有省界、邊境的縣(區(qū))至少有1條對外高速公路通道。
據(jù)悉,至2018年年底,廣西已建和在建高速公路里程將突破8000公里。
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