12月9日上午,位于長(zhǎng)治市上黨區(qū)西池鄉(xiāng)、全長(zhǎng)905米的太焦高鐵8標(biāo)段五谷山2號(hào)隧道宣告全線貫通。這是太焦高鐵全線第十條貫通的隧道,也是自今年太焦高鐵第一條隧道貫通后,全年隧道貫通破“十”紀(jì)錄。
▲五谷山2號(hào)隧道宣告全線貫通
今年,太焦高鐵大崗隧道(高平市境內(nèi)首條貫通的隧道)、小崗隧道(位于高平境內(nèi),也是繼大崗隧道之后太焦高鐵全線第二座貫通的瓦斯隧道)、堡后隧道(位于山西省長(zhǎng)治市襄垣縣堡后村附近)、黃麓坡隧道(位于澤州縣境內(nèi))等相繼貫通,為太焦高鐵全線順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為山西和河南兩省規(guī)劃的“十二五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,太焦高鐵是鄭州至太原鐵路(鄭太高鐵)的重要組成部分,線路從山西太原市經(jīng)晉中市、長(zhǎng)治市、晉城市至河南焦作市,全長(zhǎng)362.095公里,其中山西省境內(nèi)328.178公里,河南省境內(nèi)33.917公里。
▲太焦高鐵沿線站點(diǎn)
全線共設(shè)13個(gè)車站,分別為太原南站、新鳴李站、晉中站、太谷東站、榆社西站、武鄉(xiāng)西站、襄垣東站、長(zhǎng)治東站、長(zhǎng)治縣站、高平東站、晉城東站、博愛站、焦作站。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上采用CRH系列動(dòng)車組雙線電力牽引,設(shè)計(jì)行車速度為250公里/小時(shí)。
太焦高鐵山西段于2016年6月16日正式開工建設(shè) ,河南段于2016年10月21日正式開工建設(shè),預(yù)計(jì)2020年建成通車。為了保證太焦高鐵早日順利開通運(yùn)營(yíng),高鐵沿線配套基礎(chǔ)設(shè)施也開始逐步修建和完善。
建成后,太焦高鐵將作為山西南出的主要客運(yùn)通道,串聯(lián)晉豫兩省,連接太原和中原兩個(gè)城市群,形成呼和浩特至大同至太原至鄭州快速客運(yùn)通道,進(jìn)一步增強(qiáng)山西、蒙西與中南、華東地區(qū)間的聯(lián)系。
對(duì)于太焦高鐵為何將時(shí)速限定在250公里而不是350公里,有關(guān)專家解釋說,受地質(zhì)地形影響,太焦高鐵長(zhǎng)治段在選線過程中充分考慮到要避開采空區(qū)、重大工業(yè)園區(qū)、企業(yè)及村莊。這樣一來,部分路段線路呈現(xiàn)出連續(xù)的曲線,影響了太焦高鐵的時(shí)速。
太焦高鐵項(xiàng)目建成以后,太原到鄭州的高鐵動(dòng)車將不必在繞行石家莊方向,可直接沿晉中、長(zhǎng)治、晉城南下出省,距離大大縮短,運(yùn)行時(shí)間也將由現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至2小時(shí)。“舟車無阻、四通八達(dá)、物暢其流、貨通天下”的夢(mèng)想將變成現(xiàn)實(shí),沿途美景美食應(yīng)有盡有,想想都激動(dòng)。
先來看看沿途有哪些美景美食吧。
太原市
太原作為山西省會(huì),好吃好玩的數(shù)不勝數(shù)。晉祠公園、蒙山大佛都是不錯(cuò)的選擇,尤其是太原獨(dú)具一格的著名早餐——頭腦,更是讓人想起來都流口水。
▲晉祠公園
▲頭腦
晉中市
晉中是太原經(jīng)濟(jì)圈核心城市,是山西省的鐵路、公路樞紐之一,旅游是晉中支柱產(chǎn)業(yè),著名景點(diǎn)有:榆次老城、喬家大院、平遙古城等。
▲平遙古城
▲榆次灌腸
長(zhǎng)治市
位于山西省東南部的上黨盆地,東倚太行、西屏太岳、北交晉中市、南連晉城市,是中華文明重要的文明發(fā)祥地之一,有神話之鄉(xiāng)、抗戰(zhàn)文化、太行勝境等美譽(yù)。
▲壺關(guān)大峽谷
▲上黨驢肉
晉城
晉城是山西通向中原的重要門戶,控扼晉豫咽喉,俯視千里中原,歷來是兵家必爭(zhēng)之地,發(fā)揮著承東啟西、溝通南北的重要作用。
▲皇城相府
▲炒涼粉
焦作市
焦作市位于河南省西北部,北依太行山與山西晉城市接壤,南臨滔滔黃河,與鄭州市、洛陽市隔河相望,被譽(yù)為“晉煤焦水、天賜良緣”。
▲云臺(tái)山
▲鐵棍山藥