華東區(qū)域鐵路“第三通道”廬銅鐵路段開通客運(yùn)列車
2019-03-19 來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
中新社合肥3月18日電 (記者 張俊)華東區(qū)域鐵路“第三通道”廬銅鐵路段客運(yùn)列車18日正式開通。
廬銅鐵路位于安徽省中南部，線路自既有合九線(合肥至九江)柯坦站引出，經(jīng)合肥市廬江縣、蕪湖市無(wú)為縣，與合福鐵路共橋跨過長(zhǎng)江至銅陵市義安區(qū)境內(nèi)，在鐘鳴站與既有蕪銅線(蕪湖至銅陵)接軌。通車后，形成從河南漯河經(jīng)安徽阜陽(yáng)、六安、廬江、銅陵、黃山至浙江金華、溫州的鐵路，構(gòu)筑華東區(qū)域鐵路“第三通道”。
廬銅鐵路線路全長(zhǎng)115公里，全線共設(shè)柯坦、張旗桿、廬江南、無(wú)為南等9個(gè)車站。2014年7月，廬銅鐵路開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資53.46億元人民幣。
據(jù)安徽廬銅鐵路有限公司副總經(jīng)理王海東介紹，廬銅鐵路是中國(guó)鐵路投融資體制改革以來，安徽第一個(gè)控股并自主建設(shè)的鐵路項(xiàng)目。
“廬銅鐵路作為華東區(qū)域鐵路‘第三通道’一部分，連接長(zhǎng)江沿岸的銅陵、蕪湖和杭州、上海等，鐵路沿線的礦石資源和工業(yè)產(chǎn)品將借此通江達(dá)海，加速安徽融入長(zhǎng)三角，促進(jìn)安徽對(duì)‘一帶一路’沿線國(guó)家進(jìn)出口。”王海東說。
安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)于華偉表示，廬銅鐵路將構(gòu)成安徽新的煤炭和礦產(chǎn)資源運(yùn)輸通道，促進(jìn)淮南和淮北億噸級(jí)煤炭生產(chǎn)基地建設(shè)、廬江南等大型礦產(chǎn)資源開發(fā)和沿江工業(yè)帶的發(fā)展。同時(shí)，廬銅鐵路也是皖北、合肥等地通江達(dá)海的港口連接線，將有效支撐沿江、沿海貨物北上運(yùn)輸，加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，帶動(dòng)沿線地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
