首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
常益長高鐵計劃今年6月開工 2023年5月底竣工
2019-04-12 來源:長沙晚報
長沙晚報訊(全媒體記者 吳鑫礬)昨日,記者從廣州公共資源交易中心官網(wǎng)獲悉,4月10日《新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路站前工程施工單價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)》在網(wǎng)上發(fā)布,意味著常益長高鐵進入招標(biāo)程序,公告顯示項目計劃今年6月開工,2023年5月底竣工,總工期48個月。
新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路位于湖南省西北部,西起常德,途經(jīng)漢壽、益陽、寧鄉(xiāng),止于長沙,串聯(lián)長株潭城市群和洞庭湖城市組團。西北端銜接黔張常鐵路、襄常鐵路,中部與益婁鐵路相銜接,東南段溝通京廣高鐵、滬昆高鐵、長贛鐵路等。項目總投資262.50億元,由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計。
工程規(guī)模為正線線路全長157.502公里,聯(lián)絡(luò)線長5.53公里,動走線長5.986公里,其中正線橋梁80座,總橋長126.808公里,隧道9座,總長5.395公里,橋隧總長132.203公里,占線路長度的83.94%。全線設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個車站。鐵路等級為高速鐵路,正線數(shù)目雙線,設(shè)計行車速度350公里/小時。
上一篇:
新機場高速公路3標(biāo)段全線貫通
下一篇:
鄭阜高鐵年內(nèi)建成通車 從阜陽到鄭州將僅需1個多小時
延伸閱讀:
·
湖南8個鐵路在建項目穩(wěn)步推進 常益長高鐵預(yù)計年底前通車
·
湖南湘江大橋開始水下施工
·
湖南黃茅洲大橋今日開工建設(shè)
·
湖南通平高速汨羅江橋開工
·
湖南沅江西大橋2013年通車
·
湖南湘江公鐵大橋今起夜間全封閉
·
湖南不二門大橋勝利通車
·
湖南蘆淞大橋12月26日通車
·
湖南湘潭跨江大橋橋墩現(xiàn)中空大洞
·
湖南福元路大橋“過身”不拆樓
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號