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南京擬對長江大橋有歷史文化價值的局部設(shè)施立法保護
2019-04-26 來源:南報網(wǎng)
   南報網(wǎng)訊 (記者 許琴) 隨著省、市擁江發(fā)展戰(zhàn)略的深入推進,江北新區(qū)建設(shè)的全面提速,我市南北一體化發(fā)展格局逐步成型,過江交通需求飛速增長。4月25日,修訂后的《南京市長江橋梁隧道條例(草案)》提請市十六屆人大常委會第十四次會議審議。

   我市已建成6條道路過江通道,包括長江大橋(公路橋)、長江二橋、長江三橋、長江四橋以及揚子江隧道、長江隧道。目前,我市正在積極推進長江五橋、浦儀公路西段、和燕路過江通道南段建設(shè),并加快開展規(guī)劃仙新路、建寧西路、錦文路、七鄉(xiāng)河、漢中西路等過江通道的前期研究。

   市交通運輸局負責人表示,2011年開始施行的《南京市長江橋梁隧道條例》是我市長江橋梁隧道管理的重要法律依據(jù),發(fā)揮了重要作用,但隨著長江大橋(公路橋)的屬地化管理和多條過江橋梁隧道的新建和投入運行,長江橋梁隧道建設(shè)和管理中的新問題不斷呈現(xiàn),對《條例》進行修訂已迫在眉睫。

   新建的長江橋梁隧道應(yīng)該如何命名?《條例(草案)》規(guī)定,應(yīng)當根據(jù)穿越洲島和連接地區(qū)的地理名稱、沿線歷史文化等要素,按法定程序確定名稱。有關(guān)單位應(yīng)當在交工驗收前,向市交通運輸行政主管部門提出命名申請;市交通運輸行政主管部門批準前,應(yīng)當征求市地名行政主管部門意見,批準后報市地名行政主管部門備案。

   “上海鐵路局已將長江大橋(公路橋)移交我市管理。長江大橋作為我市具有標志性意義的知名地標,需要通過立法對其具有歷史文化價值的局部設(shè)施進行保護。”市交通運輸局負責人說。因此,《條例(草案)》提出,文物行政主管部門應(yīng)當指導經(jīng)營管理單位,針對長江大橋橋堡、燈柱、浮雕等具有歷史文化價值的設(shè)施制定具體保護措施,并向社會公示。

   《條例(草案)》將充分吸納本次會議審議提出的意見建議,進行修改完善后,提交常委會會議二次審議。

   
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