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張呼高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試

2019-06-05　來源：工人日報

 　　記者從中國鐵路呼和浩特局集團公司獲悉，6月1日13時40分，一輛高速綜合檢測車從烏蘭察布站駛出，自此拉開了張呼高鐵烏蘭察布至懷安段聯(lián)調(diào)聯(lián)試的序幕，張呼高鐵全線開通進入倒計時。

 　　位于張呼高鐵必經(jīng)之路上的黃旗海自然保護區(qū)， 是內(nèi)蒙古中西部三大內(nèi)陸湖之一，擁有國家Ⅰ、Ⅱ級保護鳥類24種，每年僅過往遷徙的大天鵝就有兩萬只以上。為了保護當(dāng)?shù)卮嗳醯纳鷳B(tài)環(huán)境，中鐵十九局張呼高鐵項目的建設(shè)者把環(huán)保理念放在首位，將高鐵建設(shè)對自然環(huán)境的影響降到最低，改變最早高填方路基的設(shè)計思路，采用大跨度高架橋的設(shè)計方案，全橋長度達到13.8公里，這樣減少了對土地的占用和破壞，也為動物遷徙留下充足的空間。據(jù)悉，這條草原高鐵線開通運營后，將大幅拉近京晉蒙冀四省的時空距離，京津冀地區(qū)旅客可實現(xiàn)內(nèi)蒙古大草原一日游。張呼高鐵與京張高鐵聯(lián)通后，呼和浩特至北京運行時間將縮短至3小時。

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