首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成貴鐵路樂山至宜賓段開通運(yùn)營
2019-06-17 來源:人民日?qǐng)?bào)
6月15日,成貴鐵路樂山至宜賓段正式開通運(yùn)營。這是我國《鐵路工程綠色通道建設(shè)指南》頒布后,首段按照指南建成開通的綠色山區(qū)高速鐵路。
成貴鐵路樂山至宜賓段起于四川樂山,經(jīng)犍為、屏山,到達(dá)宜賓西站,全長141公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里。成貴鐵路從四川盆地向東南穿行烏蒙山區(qū),對(duì)烏蒙山連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅(jiān)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
成貴鐵路是蘭州至廣州通道的重要組成部分,在成都與西成高鐵相連,在貴陽與貴廣高鐵、滬昆高鐵相連。
上一篇:
敦格鐵路鋪軌完工
下一篇:
格庫鐵路青海段完成鋪軌
延伸閱讀:
·
成貴鐵路金沙江公鐵兩用大橋開工建設(shè)
·
中鐵十五局成貴鐵路項(xiàng)目拌合站初步完成
·
中鐵成貴鐵路建設(shè)者用勞動(dòng)慶?!拔逡还?jié)”
·
成貴鐵路大梁子隧道正式拉開施工序幕
·
成貴鐵路貴州境內(nèi)首根橋梁樁基成功灌注
·
成貴鐵路現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在十五局項(xiàng)目工地舉行
·
成貴鐵路飛雄村特大橋首個(gè)承臺(tái)成功澆筑
·
成貴鐵路高風(fēng)險(xiǎn)隧道專項(xiàng)施工方案通過評(píng)審
·
成貴鐵路大方車站工程施工正值高潮
·
成貴鐵路項(xiàng)目首根旋挖鉆孔樁成功開鉆
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)