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商合杭鐵路合肥以北土建工程進(jìn)入驗(yàn)收階段

2019-07-05　來源：中安在線

 　　7月2日，京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限公司組織有關(guān)單位對(duì)中鐵電氣化局商合杭鐵路站前三標(biāo)橋涵、路基、軌道等站前土建工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。自此，商合杭鐵路合肥以北站前土建工程進(jìn)入驗(yàn)收階段。

 　　當(dāng)日，京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限公司按橋涵、路基、軌道、內(nèi)業(yè)分4個(gè)檢查組，來到中鐵電氣化局鐵路工程公司承建的商合杭鐵路亳州南站、趙橋特大橋、亳州特大橋等工地，頂著酷暑，對(duì)橋涵、路基、軌道等單位工程和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

 　　經(jīng)過數(shù)萬名建設(shè)者近四年的施工，包括亳州南站在內(nèi)的商合杭鐵路北段(合肥至商丘段)工程已接近尾聲。目前，通信、信號(hào)、電力供電、牽引供電和鋪軌、車站站房、站臺(tái)、雨棚、旅客天橋、地道及車站附屬等工程施工正在加緊進(jìn)行，2019年8月可望完工。工程完工后，經(jīng)過3個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，商合杭鐵路北段今年年底前將建成通車。

 　　商合杭鐵路正線全長(zhǎng)794.55公里，工程總投資約960.8億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”路網(wǎng)規(guī)劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分，起自河南商丘，經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江湖州，終至浙江杭州，是縱貫安徽省全境、連接中原、江淮與長(zhǎng)三角地區(qū)的重要交通主干線，被譽(yù)為“華東第二通道”。

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