7月31日，烈日炎炎。高鐵漣水綜合客運(yùn)樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)聲轟隆，塔吊車(chē)不停移動(dòng)，工程車(chē)輛來(lái)回穿梭，挖掘機(jī)緊張作業(yè)，數(shù)十名工人穿著嚴(yán)實(shí)的工作服，戴著手套，一絲不茍綁扎鋼筋及焊接，陸續(xù)在已打過(guò)管樁的區(qū)域，用模板圍出一塊塊方格，之后澆筑混凝土，增加受力面積……一派如火如荼的建設(shè)場(chǎng)景。

　　據(jù)悉，漣水高鐵站綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目總投資約12億元，規(guī)劃占地面積約275畝，建筑面積約15萬(wàn)平方米，分兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目總投資約4億元左右，占地面積約182畝、建筑面積約2.3萬(wàn)平方米，其中客運(yùn)站8000平方米，按照二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，地下面積1.5萬(wàn)平方米，計(jì)劃一期工程與高鐵站于年底前同步建成投入使用。

　　“進(jìn)入伏天氣溫逐漸升高，炎熱的天氣對(duì)戶外施工是種考驗(yàn)。我們最大的壓力是工期緊，任務(wù)重，9月底將完成砌筑主體工程，我們必須勇于戰(zhàn)高溫、搶工期，加大項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)力度。”承建單位中鐵四局集團(tuán)有限公司施工負(fù)責(zé)人說(shuō)，為避開(kāi)高溫時(shí)作業(yè)，確保安全施工，工程項(xiàng)目采用“提早上班、推遲下班、延長(zhǎng)午休”等錯(cuò)時(shí)作業(yè)措施。同時(shí)，配備防暑設(shè)施、防護(hù)用品和防暑藥品等，并定期供應(yīng)清涼飲料。

　　工期就是命令，工地就是戰(zhàn)場(chǎng)。自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，縣交通運(yùn)輸局靠前指揮，居中協(xié)調(diào)，會(huì)同建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位，倒排施工計(jì)劃，全面掀起搶工高潮。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)，樁基施工已結(jié)束，正在進(jìn)行地下室土方開(kāi)挖及附屬用房基礎(chǔ)澆筑。與此同時(shí)，作為高鐵客運(yùn)樞紐的配套設(shè)施站前路工程也在有條不紊地建設(shè)中，確保該項(xiàng)目與高鐵綜合客運(yùn)樞紐同步投入使用。