8月6日，交通運輸部網(wǎng)站公布涉及清理地方性車輛通行費減免政策、貨車通行費計費方式調(diào)整、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策、電子不停車收費設(shè)備抽查及實施規(guī)范等五個通知文件，高速公路省界收費站取消提速。

　　截至8月2日，全國ETC用戶累計突破1億。交通運輸部表示，當(dāng)前ETC日均發(fā)行量已突破58萬，ETC的快速推廣為今年年底全國高速公路實現(xiàn)一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底創(chuàng)造了條件，也為如期優(yōu)質(zhì)完成取消高速公路省界收費站任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　值得注意的是，取消高速公路省界收費站后，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策在執(zhí)行過程中會面臨仍然需要停車查驗、省際之間政策不統(tǒng)一、跨省通行車輛單次交費金額大幅增加等一系列問題。

　　對此，《關(guān)于進一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策的通知》明確，整車合法裝載運輸全國統(tǒng)一《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的車輛，繼續(xù)免收車輛通行費。鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛通過安裝ETC車載裝置，在高速公路出、入口使用ETC專用通道，實現(xiàn)不停車快捷通行。鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛駛出高速公路出口收費站后，在指定位置申請查驗。經(jīng)查驗符合政策規(guī)定的，免收車輛通行費。

　　據(jù)透露，交通運輸部將指導(dǎo)相關(guān)單位，建立全國統(tǒng)一的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”預(yù)約服務(wù)制度，建設(shè)全國統(tǒng)一的預(yù)約服務(wù)平臺，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的司機可通過網(wǎng)絡(luò)(手機APP)或客服電話系統(tǒng)提前預(yù)約通行。對未提前預(yù)約的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛，仍然可以通行高速公路，但會被提前統(tǒng)一扣費，之后將按照有關(guān)規(guī)定，按期辦理退費。

　　與此同時，目前各地正在對收費系統(tǒng)和收費車道進行升級改造，并按照規(guī)定程序重新測算車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)。新的《收費公路車輛通行費車型分類》將于2020年1月1日起在全國范圍統(tǒng)一執(zhí)行。

　　其中，貨車計費方式由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費，這樣將有利于貨車安裝使用ETC，實現(xiàn)不停車快捷通行，促進物流業(yè)提速增效。

　　《關(guān)于切實做好貨車通行費計費方式調(diào)整有關(guān)工作的通知》明確，為確保不增加貨車通行費總體負擔(dān)，在今年調(diào)整貨車通行費費率過程中，各省級交通運輸主管部門會同價格、財政部門完成收費標(biāo)準(zhǔn)初步審核之后，填寫《貨運車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整對照表》，及時報送交通運輸部。交通運輸部將會同國家發(fā)展改革委、財政部加強分析研究，強化對各地相關(guān)工作的指導(dǎo)。此項工作2019年8月底前完成。

　　地方性車輛通行費減免政策的全面清理也將推開?！蛾P(guān)于全面清理規(guī)范地方性車輛通行費減免政策的通知》明確，各地省級交通運輸、發(fā)展改革和財政主管部門應(yīng)當(dāng)在省級人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，制定具體實施方案，在2019年12月31日前全面完成清理規(guī)范工作。除落實《收費公路管理條例》、國務(wù)院有關(guān)規(guī)定以及實施高速公路差異化收費外，今后各省、自治區(qū)、直轄市不得以任何形式制定其它車輛通行費減免政策。