（記者 廖欣 通訊員 方艷玲 肖本源）大塘至浦北高速公路是自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，預(yù)計今年建成通車。目前，大塘至浦北高速公路項目復(fù)工生產(chǎn)正有序進(jìn)行，項目人員返程確認(rèn)健康后逐漸投入項目建設(shè)，工程施工陸續(xù)得到恢復(fù)。截至3月上旬，大浦公司本部及各項目全線人員復(fù)工4650人，復(fù)工率達(dá)78%。

　　按照規(guī)劃，大塘至浦北高速公路是“縱4”北流（清灣）—南寧（蘇圩）高速公路中的重要組成部分。項目路線起于南寧市良慶區(qū)，接吳圩至大塘高速公路，經(jīng)南寧良慶區(qū)，欽州欽北區(qū)新城鎮(zhèn)，靈山縣陸屋、三隆、那隆、檀坪鎮(zhèn)，浦北縣三合鎮(zhèn)，終點與建成的貴港至合浦高速公路相交，并與在建的浦北至北流高速公路對接。大塘至浦北高速建成通車后，未來將與目前在建的浦北到北流高速路相接，通往廣東。

　　該項目于2018年4月開工，項目主線全長123.58公里，連接線3.6公里，概算投資109億元。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。全線設(shè)置長灘、太平南、陸屋北、那隆、靈山、三合、浦北7處互通式立交，設(shè)置新棠、陸屋北、靈山3處服務(wù)區(qū)，匝道收費站5處。截至2月底，該項目累計完成投資56.77億元。路基挖方累計完成2404.9萬方，占比90%；橋梁樁基累計完成3051根，占比89%；隧道開挖累計14052米，占比68%。

　　中建交通廣西公司承建其中的1標(biāo)、2標(biāo)、3標(biāo)三個標(biāo)段。目前，三個標(biāo)段現(xiàn)場施工作業(yè)均已在第一時間“動”起來了。在大浦高速3標(biāo)現(xiàn)場，路基隊伍、預(yù)制構(gòu)件廠、橋梁下構(gòu)隊伍、隧道隊伍等均已進(jìn)場并組織開展路基填筑、梁片制作、橋梁下構(gòu)等施工作業(yè)。“我們施工的線路長、情況復(fù)雜、工期緊張，受疫情影響，原本春節(jié)繼續(xù)施工的計劃不得不取消。”大浦高速3標(biāo)項目經(jīng)理楊景平表示，施工方將在科學(xué)防控的基礎(chǔ)上，扎實開展現(xiàn)場施工作業(yè)，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，讓工程早日惠及百姓。

　　復(fù)工后，該項目一手抓疫情防控，一手抓建設(shè)，實行體溫健康登記、人員活動密集場所消毒，返回人員按期隔離無異后方可參與建設(shè)。施工過程中著重加強人員防護(hù)，對防疫情況進(jìn)行定期巡查。同時，做好物資儲備工作。全線設(shè)定隔離房間710余間，儲備口罩72萬只、消毒水1850升、酒精500瓶，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)及防疫工作提供物資保障。

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