日前由齊魯交通發(fā)展集團投資建設(shè)的新泰至臺兒莊(魯蘇界)高速公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段項目已進場人員4500人,全線均實現(xiàn)有序復(fù)工,正掀起“春季百日大干”熱潮。
該項目新建平邑互通立交跨越日蘭高速公路,新建跨兗石鐵路轉(zhuǎn)體橋、同時建設(shè)八條隧道等,控制性工程多,施工時間緊、難度大。但各施工單位努力克服疫情影響,加緊施工,今年底將建成通車。
建苜蓿葉十字型互通立交
下月主線跨越日蘭高速
近日,在平邑縣溫水鎮(zhèn)附近的施工現(xiàn)場,50多名施工人員正在鋪設(shè)主線水穩(wěn)基層,并給施工完成的水穩(wěn)基層進行覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束將對其進行檢測,合格后就可以根據(jù)天氣情況鋪設(shè)瀝青面層。
向南走4公里,就是項目二標段的平邑互通立交,主線將在這里跨越日蘭高速公路。平邑互通立交采用“苜蓿葉十字型”設(shè)計,包含各類橋梁11座,是該項目最重要的控制性工程,其中主線的左右幅和4條匝道共計6處連續(xù)梁上跨日蘭高速?,F(xiàn)場近200名施工人員奮戰(zhàn)在各個工作面上,近20臺大型設(shè)備來回忙碌穿梭,熱火朝天的建設(shè)場景撲面而來。主線右幅車道已于今年的1月19日實現(xiàn)了合龍,左幅車道正在緊張施工,預(yù)計3月底貫通,其余4條匝道將分別在4月底和6月底貫通。雖然上跨日蘭高速的新臺高速正在緊張施工中,但由于措施到位,日蘭高速的通車基本沒有受到影響。
“從去年4月份開始入場施工,不到一年的時間,已經(jīng)完成了總工程量的7成左右”。施工現(xiàn)場負責(zé)人介紹,在做好防疫和質(zhì)量安全工作的前提下,目前正全力推進工程施工進度,預(yù)計7月底就能全部完工。
新建跨兗石鐵路轉(zhuǎn)體橋梁
6月中旬將跨越兗石鐵路
平邑縣銅石鎮(zhèn)是兗石鐵路和新臺高速的交匯處。兗石鐵路為魯南地區(qū)重要的客貨運鐵路通道,平均十幾分鐘就有一趟列車通過,為確保鐵路正常安全運營,新臺高速采用新建轉(zhuǎn)體橋的方式跨越兗石鐵路。
作為項目的控制性節(jié)點工程,跨兗石鐵路轉(zhuǎn)體橋工程也進入大干階段,轉(zhuǎn)體橋墩已見雛形?,F(xiàn)場施工負責(zé)人表示,依目前施工進度,預(yù)計6月中旬就能完成橋梁轉(zhuǎn)體。
“新建橋梁全長150米,采用先平行既有鐵路支架現(xiàn)澆橋梁主體,后轉(zhuǎn)體跨越既有鐵路的施工方案,本工程為鐵路營業(yè)線施工,如何保證既有線及鐵路行車安全,是工程的重中之重。”現(xiàn)場負責(zé)人介紹,我們一方面加強人員安全教育培訓(xùn),對機械設(shè)備經(jīng)常檢修,確保設(shè)備正常使用。另一方面,現(xiàn)場操作實行專人指揮,不得隨意操作,一人一機進行防護,確保萬無一失。
據(jù)齊魯交通新臺項目辦負責(zé)人介紹,在嚴格落實疫情防控措施的同時,已進場管理和施工人員近4500人,主要節(jié)點工程均實現(xiàn)復(fù)工,各預(yù)制場、互通立交、特大橋、隧道、路基填筑、路面水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層等均已有序開展施工。
“工程的順利進行離不開當(dāng)?shù)卣姆e極配合。”平邑縣相關(guān)部門積極與施工單位對接,解決存在問題,研究復(fù)工方案,為返崗人員提供幫助,為盡快復(fù)工創(chuàng)造了條件。為工程車輛辦理相關(guān)通行證、開通便道,保證運輸車輛通行。
隧道計劃4月底全部貫通
年底將全線建成通車
該高速公路項目一期北起京滬高速新泰樞紐立交,南至臺兒莊區(qū)馬蘭屯鎮(zhèn)南,是山東“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速路網(wǎng)中“縱五線”的重要組成部分。
項目全長157.548公里,其中新建130.924公里,雙向四車道,工程概算投資154.52億元。全線設(shè)特大橋3座、大橋50座、分離立交橋28座、天橋36座、互通立交10處、隧道8座、新建服務(wù)區(qū)3處、匝道收費站7處。全線為四車道高速公路,設(shè)計速度120公里/小時。
新臺項目全線的8座隧道左右線總長達到17公里多,“去年年底全部實現(xiàn)單線貫通,隧道掘進工程已經(jīng)到了收尾階段,計劃4月底全部雙線貫通。”新臺項目辦負責(zé)人表示,除此之外,路基工程完成77.3%,路面工程完成12.2%,橋梁工程完成65.6%,“截至目前,該項目累計完成投資的40%,按照計劃將于2020年底建成通車。”
新臺高速處于京臺高速和京滬高速之間,新臺高速南接江蘇省規(guī)劃的臺睢高速,將成為我省又一條南向出省大通道,有利于進一步完善山東省高速公路網(wǎng)。項目可連接沂蒙山旅游區(qū)、臺兒莊古城等風(fēng)景名勝區(qū),有利于帶動沿線旅游觀光等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升周邊地區(qū)交通運輸能力,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。