封面新聞記者 曹菲

　　3月18日，交通部網(wǎng)站（重慶交通子站）發(fā)布了《新建鐵路成都至達州至萬州鐵路項目環(huán)境影響評價第一次信息公示》，線路走向和車站設(shè)置已基本確定。根據(jù)四川省此前發(fā)布的《2020全省重點項目名單（新開工）》，成達萬高鐵預(yù)計2020年6月開工建設(shè)。

　　根據(jù)《公示》，新建成都至達州至萬州鐵路線路主要位于四川省、重慶市境內(nèi)。線路西起成都市，向東經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達州市，終至重慶市萬州區(qū)。

　　本項目正線設(shè)計速度350km/h，新建正線線路長度435.76km（四川省393.54km，重慶市42.22km），配套建設(shè)引入成都樞紐、遂寧地區(qū)、南充地區(qū)、達州地區(qū)、萬州地區(qū)和接入資陽北站等工程。全線新建車站6座，包括樂至、蓬溪南、營山西、渠縣北、達州南、開江南；利用既有站4座，包括資陽北、遂寧、南充北、萬州北。

　　成達萬高鐵的工程可行性研究報告已于2019年12月8日完成鑒修，目前已進入項目初步設(shè)計定測階段。業(yè)主單位為成蘭鐵路有限責(zé)任公司，責(zé)任單位為成都局集團、四川交投公司和沿線各市政府。計劃總投資975億元。

　　成達萬高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路主通道之沿江通道的重要組成部分，是四川東出融滬達京最重要的一條高標準客運通道。該項目是國家2020年重點推進的鐵路基礎(chǔ)建設(shè)項目，已納入四川省《2020全省重點項目名單（新開工）》，是四川省2020年 “必保開工項目”之一。