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可行性報(bào)告獲批 泰州首條過江隧道今年開工
2020-03-30 來源:澎湃新聞 

  近日

  備受關(guān)注的

  我市境內(nèi)首條過江隧道

  江陰第二過江通道

  可行性研究報(bào)告獲批

  ?。?!

  今年開工建設(shè)

  江陰第二過江通道

  是國務(wù)院

  《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊

  規(guī)劃(2014-2020年)》

  中明確的公鐵兩用過江通道

  已列入江蘇省交通建設(shè)投資計(jì)劃

  明確為今年開工項(xiàng)目

  江陰第二過江通道工程

  位于江陰大橋和泰州大橋之間

  南連江陰

  北接靖江

  距江陰大橋約5公里

  距泰州大橋約54公里

  江陰第二過江通道工程長江隧道效果圖

  采用隧道方式

  工程采用

  公鐵三管隧道方式

  穿越長江

  近期實(shí)施公路雙管隧道

  預(yù)留遠(yuǎn)期鐵路單管隧道

  實(shí)施條件

  路線全長約 11.8 公里

  其中過江隧道長約6408米

  總投資約141.48億元

  去年10月,靖江段已完成地質(zhì)初步勘察

  計(jì)劃2025年建成

  過江通道公路項(xiàng)目

  采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)

  兼城市快速路設(shè)計(jì)

  設(shè)計(jì)速度

  采用100公里/時(shí)(主線)

  和50公里/時(shí)(輔線)

  過江段隧道采用80公里/時(shí)

  工程擬于2020年開工建設(shè)

  2025年12月建成通車



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