?。ㄈ接浾哙崓雇ㄓ崋T徐詩云胡能剛)4月11日,在宜昌伍家崗長江大橋項目北岸施工現(xiàn)場,經(jīng)過3個小時施工,重約38噸的格柵被精準(zhǔn)定位放入主塔頂部的槽口內(nèi),與塔柱形成一個整體,這也標(biāo)志著伍家崗長江大橋全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
當(dāng)天上午9:00許,隨著“吊裝開始”一聲令下,重約38噸的格柵緩緩提升。從“準(zhǔn)備-掛勾-吊裝-平移-下放-定位-精調(diào)”,經(jīng)過3個小時施工實現(xiàn)吊運安裝。據(jù)現(xiàn)場的項目總工何承林介紹,格柵構(gòu)件是伍家崗長江大橋的核心部件之一,它就像一雙大手將大橋的過江主纜與南、北岸主塔抓牢、固定。
宜昌伍家崗長江大橋項目北岸分部自3月16日復(fù)工以來,按下“快進(jìn)鍵”,每天300余名工人晝夜作業(yè),40名項目管理人員全天值守,20余臺機(jī)械設(shè)備同步展開。接下來,北岸分部將開足馬力,跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度”,實現(xiàn)首季“開門紅”,確保宜昌伍家崗長江大橋早日通車。