15日，閃電新聞記者從淄博市公共資源交易網(wǎng)獲悉，濟南經(jīng)十路東延項目已經(jīng)進入實施階段。淄博市交通運輸事業(yè)服務(wù)中心公示的經(jīng)十路東延工程淄博段等項目的建議書顯示，經(jīng)十路將東延，并通達淄博，項目西接G309周村章丘界，沿G309青蘭線、S509青周線向東，終點止于淄川區(qū)鄒家村東側(cè)，全長約37km。擬將原路由雙向四車道拓寬改建為雙向六車道，估算投資15.41億元。

　　1、采購項目概況：淄博市交通運輸事業(yè)服務(wù)中心經(jīng)十路東延工程淄博段等項目的項目建議書及工程可行性研究報告編制

　　2、采購預(yù)算：本項目預(yù)算金額（最高限價）3952800.00元；其中標(biāo)包A：1499600.00元，標(biāo)包B：2453200.00元。

　　本項目采購需求公示期限為3天：自2020年4月14日起，至2020年4月16日止。

　　經(jīng)十路的“前世今生”

　　濟南經(jīng)十路建于1941年，1946年得名“經(jīng)十路”。《濟南市志》記載，經(jīng)十路東起省團校與濟王公路相接處，西經(jīng)歷山路，穿津浦鐵路至段店橋，長9346米，中段（歷山路至緯十二路）為市區(qū)內(nèi)環(huán)路南段。1941年新辟廣場東溝至營市街路基，寬16米。1949年后，經(jīng)多次向東延伸、加寬和鋪裝路面，并把營市街至段店橋路段并入形成該路。

　　此后很長一段時間，經(jīng)十路都是濟南城區(qū)的南郊。上世紀(jì)80年代，由經(jīng)十路、緯十二路、堤口路、北園路、歷山路組成了濟南第一條真正意義上的環(huán)行線，并以此為起點，通過新辟或拓寬、改造的段店路、辛西路、英雄山路、經(jīng)十路東段、工業(yè)南路、工業(yè)北路、黃臺北路、濟濼路、濟齊路等9條對外的市郊輻射路，組成了濟南對外交通的道路網(wǎng)絡(luò)。

　　十一屆三中全會以后，濟南隨后展寬了緯二路和經(jīng)十路東段（均為50米寬），形成了貫通省城南北和東西的兩條主干道，初步解決了商埠地段和城市南部路區(qū)南北交通不暢的局面。

　　1989年的經(jīng)十路東起濟王公路，西連段店路、濟長路，全長9.34公里，為快慢行的三塊板路面，全寬50米。2002年經(jīng)十東路拓寬改造全長13公里，西至燕山立交橋，東頭為邢村立交橋。

　　目前，經(jīng)十路東西全長90余公里，橫跨七個區(qū)，30年間增長了10倍，是全國最長的城市干道。

　　閃電新聞記者 劉杰