日前，京津冀交通一體化重點工程——京濱鐵路北辰大橋津薊高速公路九園匝道連續(xù)梁合龍，為后續(xù)架梁、鋪軌作業(yè)奠定了基礎。
京濱鐵路是連接北京與天津濱海新區(qū)之間的第3條城際鐵路，也是服務于環(huán)渤海地區(qū)以及京津冀區(qū)域的城際快速鐵路，線路全長約172公里，最高設計時速350公里。其建成通車后，北京直達天津濱海新區(qū)只需1小時。
北辰大橋全長25公里，線路跨越武寧公路、津薊高速公路等多處省級道路、高速公路及河道干渠，共有16座連續(xù)梁。其中津薊高速公路九園匝道連續(xù)梁最大跨度為100米，是京濱鐵路重點控制性工程。建設單位采用掛籃懸臂工藝施工、全封閉兜底防護形式，對連續(xù)梁施工段進行全封閉確保安全。
