昆明至大理至麗江高速鐵路可行性研究報告編制及相關(guān)服務(wù)公開招標(biāo)，預(yù)算金額6800萬。采購單位為云南省發(fā)展和改革委員會。

　　要求中標(biāo)單位：

　　按鐵路行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)完成新建昆明至大理至麗江高速鐵路項目初測、可行性研究報告。

　　完成對速度350公里/小時以上高速鐵路安全性專題評估，同時開展包含但不限于(且不少于)在關(guān)鍵技術(shù)、工程建設(shè)、車輛設(shè)備、運(yùn)營維護(hù)等方面課題研究，并提交研究成果。

　　配合完成相關(guān)評審及報批工作，協(xié)助前置性文件編制單位完成相關(guān)專題的編制，協(xié)助完成PPP投融資方案，并提供相關(guān)技術(shù)支持和服務(wù)。

　　可行性研究報告達(dá)到《鐵路建設(shè)項目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計文件編制辦法》(TB10504-2007)等國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，確?？尚行匝芯繄蟾骓樌ㄟ^主管部門的評審并取得批復(fù)文件。符合國家、云南省及鐵路主管部門頒布的現(xiàn)行勘察、測量、設(shè)計規(guī)程、規(guī)范，滿足國家相關(guān)主管部門項目審批要求。

　　服務(wù)期限：

　　收到中標(biāo)通知書后150日歷天內(nèi)完成并提交可行性研究報告送審稿及初測資料，取得專家咨詢評估意見后協(xié)助取得工可批復(fù)并按評估、審查、審批意見完成相關(guān)報告修改，直至最終定稿。

　　此前報道，云南省將規(guī)劃建設(shè)昆明至麗江高鐵，擬采用高速磁浮制式建設(shè)，時速350公里以上，線路全長約430公里，投資預(yù)估算1000億元以上。目前來看，高速磁浮僅為備選方案。

　　2018年7月，昆楚大鐵路正式通車運(yùn)營，昆明至大理實(shí)現(xiàn)2小時到達(dá)。大理至麗江鐵路提速改造完成后，昆明至麗江實(shí)現(xiàn)動車組列車3小時到達(dá)。