5月11日，隨著茅草灣大橋最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落位，繼明家灣大橋后成為重遵擴(kuò)容項(xiàng)目T5合同段第二座全橋T梁架設(shè)完成的橋梁，標(biāo)志著該合同段T梁安裝任務(wù)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)又向前邁進(jìn)了一大步。

　　5月11日，隨著茅草灣大橋最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落位，繼明家灣大橋后成為重遵擴(kuò)容項(xiàng)目T5合同段第二座全橋T梁架設(shè)完成的橋梁，標(biāo)志著該合同段T梁安裝任務(wù)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)又向前邁進(jìn)了一大步，茅草灣大橋也將完全轉(zhuǎn)入橫隔板、防撞護(hù)欄、濕接縫等橋面系施工，預(yù)計(jì)2020年7月中旬建成。

　?。軜蛲戤吅脚摹＃┟┎轂炒髽?，全長(zhǎng)732米，采用公路I級(jí)設(shè)計(jì)荷載，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)的整體式路基，橋面寬度為33.5米，全橋T梁共252片，均為40米砼預(yù)應(yīng)力預(yù)制T梁。該橋穿越居民區(qū)，且地面縱橫坡度較大，施工區(qū)域上下方民房密集，施工條件困難，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。因此，從便道施工開始，到橋面系施工結(jié)束時(shí)，項(xiàng)目部堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、科學(xué)組織、工序優(yōu)化，落實(shí)安全、質(zhì)量、技術(shù)管理人員全程監(jiān)督，切實(shí)保障茅草灣大橋各施工工序作業(yè)順利進(jìn)行。

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　　據(jù)重遵擴(kuò)容項(xiàng)目辦介紹，重遵五標(biāo)合同段T梁預(yù)制共977片，目前正預(yù)制龍井灣大橋T梁，累計(jì)完成預(yù)制536片T梁，剩下441片，累計(jì)完成安裝490片T梁，剩下487片。茅草灣大橋最后一片預(yù)制T梁的順利架設(shè)，標(biāo)志著本項(xiàng)目在工程進(jìn)度方面又取得了一項(xiàng)重大的勝利，為橋面系施工贏得了寶貴的時(shí)間，為項(xiàng)目完成2020年度目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，蘭州至?？趪?guó)家高速公路重慶至遵義段（貴州境）擴(kuò)容工程是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》“第10縱”蘭州至海口國(guó)家高速公路的組成部分，也是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中 “第4縱”崇溪河至羅甸高速公路的組成部分，是我國(guó)西部地區(qū)經(jīng)重慶、遵義、貴陽(yáng)至珠三角腹地、西南出?？诘淖畋憬葸\(yùn)輸通道，項(xiàng)目總體預(yù)計(jì)2022年底建成通車。