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廣佛新干線擬西延,將在大浩湖南側(cè)新建獅山隧道
2020-05-15 來源:澎湃新聞 

  5月12日,佛山市公共資源交易中心公布了廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程勘察設(shè)計咨詢的招標(biāo)公告,廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程項目長約36.4公里,擬采用復(fù)合通道設(shè)計,包括新建高速通道和地方快速通道,線路往西在丹灶對接廣昆高速(珠二環(huán)高速)橫江立交,往東銜接廣州內(nèi)環(huán)。

  在大浩湖南側(cè)新建獅山隧道

  現(xiàn)狀的廣佛新干線往東對接廣州環(huán)城高速,往西則在大浩湖形成“斷頭路”,只能通過繞道虹嶺路前往獅山城區(qū),由于現(xiàn)狀的廣佛新干線車流量大,且沿線設(shè)有紅綠燈,經(jīng)常會出現(xiàn)擁堵情況。規(guī)劃中的廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程,實(shí)際上把現(xiàn)狀的廣佛新干線進(jìn)行快速化改造,首先是往東打通交通瓶頸,無縫對接廣州內(nèi)環(huán)路,往西則在現(xiàn)有的斷頭路基礎(chǔ)上西延,經(jīng)過獅山鎮(zhèn)核心城區(qū)后,繼續(xù)往西銜接丹灶。



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