根據(jù)國家發(fā)展改革委印發(fā)的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》，到2025年，建成過江通道180座左右；到2035年，建成過江通道240座左右。到2035年，規(guī)劃布局長江干線過江通道276座。其中重慶市厲害了，規(guī)劃布局的跨江通道數(shù)量遠遠高于其他省市。

　　超級建筑了解到，在規(guī)劃布局到2035年的276座長江干線過江通道中，重慶市占到75座。分別是：永川朱沱長江大橋、永川長江大橋、白沙長江大橋、油溪長江大橋、五舉沱長江大橋、江津長江大橋、幾江長江大橋、江津長江公鐵大橋、市域（郊）鐵路跳蹬至江津線長江大橋、鼎山長江大橋、觀音巖長江大橋、西彭長江大橋（支坪長江大橋）、小南海長江大橋、銅罐驛長江大橋、地維長江大橋、新白沙沱長江大橋、中壩過江通道、魚洞長江大橋、白居寺長江大橋、馬桑溪長江大橋、李家沱長江大橋、黃桷坪長江大橋、鵝公巖長江大橋、銅元局過江通道、菜園壩大橋、重慶長江大橋、軌道27號線過江通道、南紀門長江大橋、重慶至黔江鐵路過江通道、朝天門過江通道、東水門長江大橋、朝天門長江大橋、大佛寺長江大橋、寸灘大橋、黃桷沱大橋、郭家沱大橋、果園大橋、魚嘴長江大橋、鐵路東環(huán)線長江大橋、木洞大橋、太洪長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋、長壽長江二橋、長壽長江大橋、長壽長江三橋、涪陵石沱長江大橋、涪陵龍頭港長江大橋、青草背長江公路大橋、李渡長江大橋、涪陵長江大橋、石板溝長江公路大橋、渝利鐵路韓家沱長江大橋、涪陵江北長江大橋、豐都長江大橋、豐都長江二橋、興義長江大橋、滬渝高速公路忠州長江大橋、忠縣長江大橋、西沱長江大橋、萬州新田長江大橋、新田長江鐵路大橋、萬州長江大橋、宜萬鐵路萬州長江大橋、牌樓長江大橋、萬州長江二橋、駙馬長江大橋、云陽長江大橋、云陽復(fù)興長江大橋、故陵長江大橋、夔門長江大橋、安張鐵路長江大橋、奉節(jié)二橋、奉節(jié)至建始高速公路長江大橋、巫山長江二橋、巫山長江大橋。

　　超級建筑制作了如下《重慶市長江干線過江通道布局規(guī)劃基本情況表》，附75座大橋的詳細情況，有已經(jīng)建成的（截至2018年底），有規(guī)劃中的；有鐵路橋、有公路橋。大家可以看一下：