（通訊員 張兆遠(yuǎn) 王海林）近日，由湖南交水建集團(tuán)旗下交通設(shè)計(jì)院擔(dān)綱設(shè)計(jì)重任的汕頭市蘇埃通道工程?hào)|線貫通觀摩會(huì)舉行，此次貫通標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首座地處8度地震烈度區(qū)的超大直徑越海盾構(gòu)隧道——汕頭市蘇埃通道工程取得階段性勝利。

　　汕頭市蘇埃通道工程線路全長(zhǎng)6680m，是連接汕頭市中心城區(qū)南北岸的關(guān)鍵性工程。隧道盾構(gòu)段全長(zhǎng)3047m，采用兩臺(tái)直徑分別為15.01m、15.03m的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工。

　　汕頭市蘇埃通道工程是目前國(guó)內(nèi)最大直徑盾構(gòu)越海隧道，被孫鈞、錢七虎、周福霖等院士譽(yù)為世界級(jí)挑戰(zhàn)性工程。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，湖南省交通設(shè)計(jì)院采用微調(diào)路線縱坡、盾構(gòu)水下到達(dá)、管片消能減震節(jié)點(diǎn)專項(xiàng)設(shè)計(jì)、優(yōu)化基巖突起預(yù)處理措施等方案，成功解決了超大直徑跨海盾構(gòu)隧道土-巖-孤石復(fù)合地層掘進(jìn)、8度高地震烈度區(qū)抗震、超大直徑盾構(gòu)接收等多項(xiàng)技術(shù)難題，確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施。

　　汕頭市蘇埃通道工程，是湖南省交通設(shè)計(jì)院繼南湖路隧道工程、湘雅路過(guò)江通道工程等大直徑盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)后的又一代表性作品，將為湖南交水建集團(tuán)、交通設(shè)計(jì)院進(jìn)軍大直徑盾構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域、打開(kāi)廣東等省外市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。