（新甘肅·每日甘肅網(wǎng)記者郭秀睿通訊員許崗）記者今日從中鐵二十局了解到，甘肅省列重大項(xiàng)目——張扁高速公路建設(shè)步伐不斷加快，將于2020年底達(dá)到通車條件。工程建成后，將成為河西走廊的綠色公路、最美高速，形成北通新疆、內(nèi)蒙古，南至青海、四川的省際快速大通道，對推進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、西部大開發(fā)和助力“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

　　全長88.865公里的張扁高速公路，是國道0611線張掖至汶川國家高速公路的重要組成部分，系國家高速公路網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，屬甘肅省重點(diǎn)工程。起點(diǎn)位于張掖市甘州區(qū)，與國道G30線連霍高速T形銜接，終點(diǎn)至國道G227線扁都口，主線設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里，橋梁占比7.52%，全線有互通5座、收費(fèi)站5座、服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處。地處張掖市境內(nèi)的土建1標(biāo)，主線全長28公里，施工管區(qū)內(nèi)有大、中、小橋梁34座共3.5公里，橋梁占比為13%，是張扁高速公路全線重難點(diǎn)路段。

　　據(jù)介紹，張扁高速公路起點(diǎn)張掖樞紐互通立交，是全線控制性重難點(diǎn)工程，也是全線唯一的交通樞紐工程及高風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)點(diǎn)，含1座主線橋、4座匝道橋、4條匝道路基及涵洞施工，僅橋梁就有混凝土預(yù)制箱梁、混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、連續(xù)鋼箱梁3種梁型。其中，主線橋及匝道兩處上跨G30連霍高速，主線橋長539.08米，技術(shù)難度大、科技含量高、安全風(fēng)險(xiǎn)多。

　　目前，土建1標(biāo)26.7公里主線路基填筑、3.6公里連接線路基填筑、3.5公里橋梁下部構(gòu)造、106座涵洞施工和服務(wù)區(qū)房建主體工程全部率先完成，路基防護(hù)、房建裝修、橋梁鋪架及橋面系施工等已近尾聲。