昨日上午，武漢軌道交通前川線工程在橫店站正式開工。全面啟動前川線建設(shè)，是武漢地鐵發(fā)起落實中央、省、市統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展有關(guān)要求，加快推進新基建項目的重大舉措，也是“市區(qū)共建”模式的又一次重大實踐。

　　前川線是武漢市第四期建設(shè)規(guī)劃的重要線路，由7號線一期園博園北站至黃陂前川，全長36公里，設(shè)站11座（含預留站1座），其中高架站5座，地下站6座，途經(jīng)東西湖區(qū)、黃陂區(qū)。起點預留向東延伸條件，天陽路站預留天河機場樞紐方向接軌條件。

　　目前，黃陂區(qū)境內(nèi)已有武漢地鐵1號線、機場線和陽邏線這3條地鐵線過境，但均未深入該區(qū)城關(guān)。前川線首次將黃陂城關(guān)納入了武漢軌道交通圈內(nèi)，實現(xiàn)了前川城區(qū)與漢口中心區(qū)的快速直達聯(lián)系。同時，前川線還串聯(lián)了沿線北車基地、橫店、臨空經(jīng)濟區(qū)、盤龍城、金銀湖片區(qū)等武漢北部的重要發(fā)展區(qū)域，將有效引導片區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和城市發(fā)展。

　　武漢地鐵集團相關(guān)負責人表示，該集團按照“開工即開戰(zhàn)”的要求，6月份就將在北車基地站、余彭塆站、橫店站等高架段實施多點開工，組織樁基施工。今年，武漢地鐵在建總里程將超過230公里，穩(wěn)步邁向世界級地鐵城市。