齊魯晚報·齊魯壹點記者 程凌潤 通訊員 藺相虹 備受矚目的全國首條市內(nèi)高鐵建設(shè)迎來最大進展。6月1日，齊魯晚報·齊魯壹點記者從濟南市鋼城區(qū)委宣傳部獲悉，濟萊高鐵全線首片箱梁在鋼城制梁場開始澆筑，這標(biāo)志著工程建設(shè)進入線上、線下平行施工階段。

　　據(jù)了解，濟萊高鐵是濟南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分，該線路從濟南東站引出，經(jīng)過歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)，終于鋼城站，穿越六大森林公園，全長117.5公里，沿線設(shè)了港溝、章丘南、萊蕪北、鋼城等6座車站，設(shè)計時速350公里。建成后從鋼城區(qū)到濟南新東站只要22.5分鐘。

　　隨著區(qū)域城際網(wǎng)的逐漸完善，濟萊高鐵將共同構(gòu)成通達(dá)山東北部濱州、德州、聊城等地與山東南部臨沂、日照等省內(nèi)地級城市的快速客運通道，形成山東省內(nèi)“2小時”交通圈，2025年運輸能力將超過500萬人/年。在遠(yuǎn)期規(guī)劃里，濟萊高鐵還要通過南延線延長到臨沂，與魯南高鐵相連，進一步縮短到沂蒙山區(qū)的時間。