6月2日,濟泰高速錦繡川特大橋左幅箱梁將全部架設(shè)完成,濟南段實現(xiàn)左線全線貫通。截至目前,濟泰高速濟南段投資完成92%,其中路基、隧道、橋涵工程已基本完成,機電、綠化、交安工程正同步有序推進,計劃2020年年內(nèi)建成通車。屆時,濟南到泰安開車僅需半個小時。
濟南至泰安高速公路是山東省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的“縱六”并行線、濟南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)規(guī)劃中的第十條射線,起點位于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處,終點位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部,與泰新高速公路相銜接。濟南段全長24.6公里,途經(jīng)市中區(qū)興隆街道、南部山區(qū)錦繡川街道、柳埠鎮(zhèn),設(shè)置長城嶺隧道與泰安段相接,全線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度120公里/時。濟南段主線設(shè)隧道5座,主線橋梁20座,橋隧比高達約68%。
據(jù)悉,錦繡川特大橋是濟泰高速最長橋梁,也是濟南段箱梁架設(shè)施工的最后一座橋梁,位于濟南市南部山區(qū),處于小佛寺隧道和海螺峪隧道中間地段。橋梁設(shè)計采用左右線分離式橋身,左幅全長1788米、右幅全長1548米,橋?qū)?6.5米。錦繡川特大橋左線貫通后,將為濟南段2020年年內(nèi)建成通車提供堅實保障。
海螺峪隧道右洞正在加緊有序開挖,預(yù)計6月下旬貫通,屆時濟泰高速濟南段將實現(xiàn)左、右全線貫通。
柳埠隧道出口至柳埠東互通段長約2.5公里,目前已全面進入瀝青中面層及上面層施工階段。作為濟南段施工的排頭兵,該標(biāo)段施工進度快、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,預(yù)計將成為濟南段首段具備通車條件的標(biāo)段。
濟泰高速建成后,濟南市將再添一條南向快速通道,濟南到泰安開車僅需半個小時,進一步拉近濟南和泰安的距離,為濟南、泰安區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供新動力;濟泰高速將實現(xiàn)與濟南市二環(huán)東快速路、繞城高速實現(xiàn)互聯(lián)互通,對濟南市構(gòu)建“三環(huán)十二射”高快一體公路路網(wǎng)具有重要意義。
濟泰高速沿線旅游、文化資源豐富,沿途經(jīng)過紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等景區(qū),擁有摩崖文化、佛文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等豐富的文化資源。項目設(shè)計時充分結(jié)合旅游、文化資源,致力將其打造成“最美高速公路”和“最有文化內(nèi)涵”的文化旅游公路。
濟泰高速全線橋梁、隧道眾多,隧道和互通設(shè)計時注重與文化片區(qū)結(jié)合,方便群眾出行。摩崖文化、佛文化區(qū)——澇坡隧道、小佛寺隧道、錦繡川互通;自然生態(tài)區(qū)——海螺峪隧道、柳埠隧道;春秋文化、齊文化區(qū)——長城嶺隧道;泰山文化區(qū)——北涯頭隧道、黃前互通、山口互通;徂徠文化區(qū)——邱家店互通、徂徠互通。除了設(shè)置近鄰的互通與隧道,濟泰高速項目還在各種文化片區(qū)沿線設(shè)置了收費站出口(濟南:市中區(qū)——興隆收費站,南部山區(qū)——錦繡川收費站、柳埠東收費站;泰安:泰山景區(qū)——泰山北收費站,岱岳區(qū)——泰山東收費站,泰山區(qū)——邱家店收費站,徂汶景區(qū)——徂徠北收費站),為游客提供更便捷的交通條件。為實現(xiàn)對交通流的正確指引,濟泰高速沿線在通往4A級及以上景區(qū)路況較好道路的互通立交出口標(biāo)志前1.5公里處設(shè)置了旅游景區(qū)預(yù)告標(biāo)志,通過對標(biāo)志形式、版面進行設(shè)計,實現(xiàn)了與相關(guān)等級道路旅游標(biāo)志的銜接,充分宣傳周邊旅游資源,指引游客便捷通行。
為進一步優(yōu)化完善濟南南部交通路網(wǎng),解決南部山區(qū)交通擁堵問題,除了計劃年內(nèi)建成通車的濟泰高速,市交通公路部門正在全力加快省道103旅游公路前期立項工作,力爭年內(nèi)開工建設(shè),打造全國一流旅游公路,促進濟南旅游業(yè)與交通融合發(fā)展,為打造“五個濟南”、建設(shè)“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市提供堅實的交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。
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