S4公路奉浦東橋及接線工程設(shè)計(jì)方案規(guī)劃公示”規(guī)劃設(shè)計(jì)方案公示近日結(jié)束，根據(jù)公示內(nèi)容——

　　顓橋收費(fèi)站以南—西閘公路收費(fèi)站，將按規(guī)模為雙向6車道進(jìn)行改擴(kuò)建，

　　在劍川路北收費(fèi)站和吳閔支線間將新增一對(duì)出入口，西閘公路南側(cè)新增一對(duì)南向匝道。出入匝道均設(shè)收費(fèi)站。

　　一直途經(jīng)劍川出入口的閔行南部人民出行或?qū)⒂兴徑?。根?jù)近期上海市重大交通項(xiàng)目安排，S4公路奉浦東橋項(xiàng)目將于年內(nèi)開工。

　　新增出入口位置

　　劍川路北側(cè)匝道收費(fèi)站拓寬改建

　　劍川路北側(cè)收費(fèi)站在既有匝道的外側(cè)增加聯(lián)絡(luò)道，紅線向外側(cè)拓寬各5米，連接聯(lián)絡(luò)道的出入通道紅線寬度分別為19米和22.5米；收費(fèi)站設(shè)置5進(jìn)6出收費(fèi)車道，兩側(cè)紅線各向外拓寬15—16米；劍川路南側(cè)收費(fèi)站設(shè)置3進(jìn)3出收費(fèi)車道，兩側(cè)紅線各向外拓寬8.5—9米。

　　顓橋收費(fèi)站—劍川路

　　增設(shè)田園路、都園路聯(lián)絡(luò)道出入口

　　同步對(duì)交通大學(xué)范圍（劍川路～東川路段）的橫向聯(lián)絡(luò)通道（交大內(nèi)部通道）、河道及景觀綠化（含覆土建筑）等進(jìn)行優(yōu)化完善。

　　東川路跨線橋

　　劍川路—東川路

　　將改擴(kuò)建為雙向6車道

　　S4滬金高速公路是連接中心城區(qū)、閔行主城片區(qū)、奉賢、金山以及上海至浙江方向的快速通道。奉浦大橋是S4公路跨黃浦江大橋，現(xiàn)狀車道規(guī)模為雙向4車道。

　　工程范圍圖

　　為滿足越江交通需求，該工程將現(xiàn)狀S4公路（顓橋主線收費(fèi)站南側(cè)～西閘公路以南）雙向4車道拓寬為雙向6車道，兩側(cè)設(shè)置緊急停車帶，設(shè)計(jì)車速為主線100km/h，匝道40km/h。其中新建奉浦東橋，單向3車道+緊急停車帶，與現(xiàn)狀奉浦大橋組成雙向6車道規(guī)模大橋。

　　奉浦大橋主橋

　　其中，閔行段主要采用向內(nèi)側(cè)中央分隔帶拓寬，奉賢段采用兩側(cè)拓寬。