?。ㄓ浾?崔小遠(yuǎn) 通訊員 林丹賢）紅蓮大橋刷新建設(shè)進(jìn)度！6月22日，記者從中鐵建南沙投資公司了解到，該橋主橋樁基和圍堰全部完成，目前正進(jìn)行承臺(tái)施工，引橋、輔道和匝道橋樁基完成85%，同步進(jìn)行部分承臺(tái)和墩柱施工。據(jù)悉，該項(xiàng)目工程投資約22億元，預(yù)計(jì)2021年竣工，建成后將承擔(dān)自貿(mào)區(qū)萬(wàn)頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊與龍穴島南沙港的貨運(yùn)交通聯(lián)系，同時(shí)承擔(dān)部分客運(yùn)交通。

　　作為南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)萬(wàn)頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的子項(xiàng)目，紅蓮大橋定位為龍穴島中部的疏港貨運(yùn)干道，是龍穴島國(guó)際航運(yùn)物流中心快速集疏運(yùn)體系的重要通道。

　　記者了解到，紅蓮大橋位于萬(wàn)頃沙九涌至十涌之間，規(guī)劃為城市主干路，整體成西東走向，項(xiàng)目西起萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)紅蓮路與迪安路交叉口東側(cè)（不含交叉口），待上跨萬(wàn)新大道、萬(wàn)環(huán)東路、規(guī)劃支路、萬(wàn)頃沙聯(lián)圍海堤之后，主橋采用雙塔斜拉橋的形式上跨龍穴南水道，全長(zhǎng)約1.772公里，其中主橋全長(zhǎng)912米，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度60km/h；匝道橋全長(zhǎng)約3.03公里，為單向單車(chē)道或單向兩車(chē)道，其主跨采用鋼箱梁，邊跨采用混凝土主梁。主線(xiàn)橋跨越龍穴圍海堤后設(shè)置一處Y型互通式立體交叉（龍穴互通）連接龍穴大道。

　　此外，為快速連接紅蓮大橋與萬(wàn)新大道，還將在萬(wàn)新大道東側(cè)沿引橋設(shè)置兩條平行匝道。

　　橋梁外形方面，紅蓮大橋主塔為H型，由下塔柱、中塔柱、上塔柱及上、下橫梁組成，索塔高為180米（25號(hào)）和178米（26號(hào)）。斜拉索錨固于中、上塔柱，斜拉索采用抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1770MPa的平行鋼絲拉索，空間雙索面體系，扇形布置，全橋共72對(duì)斜拉索。橋塔基礎(chǔ)采用灌注樁加承臺(tái)的形式，承臺(tái)厚6米，塔柱和基礎(chǔ)之間設(shè)厚3米的塔座，每個(gè)塔柱下布置24根直徑為2.8米的灌注樁。根據(jù)通航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，紅蓮大橋最高通航水位為7.45米，最低通航水位3.5米，通航凈高不小于24米，設(shè)計(jì)通航凈寬450米。