四川成昆鐵路復(fù)線峨米段首座特長(zhǎng)隧道老鼻山隧道貫通
2020-06-24 來(lái)源:央視 

  昨天(23日),隨著最后一次爆破順利完成,成昆鐵路復(fù)線峨眉至米易段老鼻山隧道順利貫通。這是該區(qū)段首座貫通的10公里以上特長(zhǎng)隧道,為成昆鐵路復(fù)線全線通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

  老鼻山隧道位于四川樂(lè)山峨邊境內(nèi),全長(zhǎng)13579米,為雙線隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度極大,是全線18座重難點(diǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)隧道工程之一。在施工過(guò)程中,老鼻山隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)大型溶洞,施工方采取迂回繞行的方式繼續(xù)掘進(jìn),架設(shè)拱橋跨越溶洞。

  成昆鐵路復(fù)線是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,全長(zhǎng)約850公里,其中,成都至峨眉段、米易至攀枝花段、攀枝花至昆明段已先后建成,峨眉至米易段386公里正在加緊建設(shè),計(jì)劃2023年底開(kāi)通。通車(chē)后,將為西南地區(qū)構(gòu)建新的鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈;對(duì)推動(dòng)大小涼山地區(qū)的精準(zhǔn)脫貧、完善民族地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),具有重要意義。



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