6月24日,石浦高速TJ1標(biāo)竹巖洞連拱隧道右幅順利貫通,這標(biāo)志著竹巖洞隧道實現(xiàn)全線貫通。
竹巖洞連拱隧道總長535m,呈南北向展布,設(shè)計兩條連拱式單行直線隧道,設(shè)計時速100公里,隧道左邊福已于今年1月9日順利貫通。該隧道地質(zhì)較為復(fù)雜,洞口存在明顯淺埋偏壓現(xiàn)象,需采用中導(dǎo)洞先行開挖并全隧道貫通,待中隔墻全部澆筑完畢后,再進(jìn)行主洞施工。
自2019年9月9日第一次爆破作業(yè)進(jìn)洞以來,承建單位寧波交工建設(shè)集團(tuán)采用“短、緊、快、勤”模式,優(yōu)化施工工藝,克服疫情影響,搶趕工期,順利完成了預(yù)期任務(wù)。
據(jù)了解,石浦高速項目全長17.51公里,含有7座橋梁、3座隧道、3處互通式立交,其中石浦高速連接線最長的一座隧道——牛頭山隧道已經(jīng)實現(xiàn)雙向全線貫通。目前,石浦高速全線已累計完成總投資24.71億元,約占投資的59.21%,整個工程預(yù)計明年底完工。
據(jù)介紹,石浦高速連接線是浙江省高速公路網(wǎng)“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的“十八連”之一,是寧波市高速公路網(wǎng)“兩環(huán)十射四連四疏港”中的“四疏港”之一。工程的建設(shè),對完善省市高速公路網(wǎng)、改善我縣集疏運條件、推進(jìn)浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)、推動石浦港區(qū)和三門灣區(qū)域發(fā)展等具有重要意義。