近日，江蘇省公共資源交易網(wǎng)發(fā)布一條招標(biāo)公告，南通至無錫高速公路海門至通州段（南通繞城高速公路）股權(quán)投資暨施工總承包招標(biāo)公告看到這條招標(biāo)公告，意味著南通又喜獲一條新高速公路，南通繞城高速公路，并且2020年就將開工，2023年底建成通車。

　　根據(jù)招標(biāo)公告顯示，南通至無錫高速公路海門至通州段（南通繞城高速公路）起自南通海門市 S356 沿江公路，向北設(shè)置主線收費站，連續(xù)上跨 G345、寧啟鐵路、滬陜高速公路后，在常樂鎮(zhèn)西、三星東布設(shè)，跨越通啟運河(Ⅴ級)、向北經(jīng)二甲鎮(zhèn)東，跨越通呂運河（Ⅲ級航道）、S335后轉(zhuǎn)向西北方向，經(jīng)東社鎮(zhèn)南，上跨 G228，經(jīng)西亭鎮(zhèn)北，跨越 S15 洋通高速，團結(jié)河（等外）、石江線，經(jīng)石港鎮(zhèn)南，跨越富港路、通州灣港區(qū)疏港航道（Ⅲ級航道）、S225、江海河(Ⅴ級)、路線向西經(jīng)劉橋鎮(zhèn)北，終點止于G15 沈海高速與滬通大橋北接線交叉設(shè)置的新聯(lián)樞紐，路線全長約 65.885km。

　　全線共設(shè)置海門東樞紐、南通新機場互通、二甲互通、金沙互通、騎岸樞紐、石港互通、新聯(lián)樞紐等 7 處互通式立交，設(shè)置 1 處主線收費站、1 處服務(wù)區(qū)。全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度34.5米。項目總投資概算149.245億元，其中建安費79.674億。計劃2020年開工建設(shè)，2023年底建成通車。

　　我們知道南通至無錫高速公路海門至通州段是南通市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“一環(huán)通蘇南、二環(huán)接浦西、三環(huán)連浦東”中的“二環(huán)”高速，是崇海過江通道、海太過江通道的連接道路，同時也是通州灣港區(qū)重要的集疏運道路。串聯(lián)了南通新機場與南通高鐵站，打造公鐵空聯(lián)運。