今年全省將計(jì)劃新開工3條對(duì)接滬蘇浙的高速鐵路項(xiàng)目。
其中,合肥-新沂高鐵項(xiàng)目可研報(bào)告已批復(fù)。
合肥-新沂高鐵項(xiàng)目
該項(xiàng)目南端與在建合安九等高鐵聯(lián)通,
北接京滬高鐵第二通道、
徐連高鐵和沿海高鐵,
可構(gòu)成華南、西南經(jīng)合肥
至京津冀、山東半島等地區(qū)的客運(yùn)大通道。
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沿江高鐵合肥-南京-上海段
沿江高鐵合肥-南京-上海段,
這是國(guó)家沿江高鐵通道的重要組成部分,
項(xiàng)目實(shí)施后將極大釋放
既有合寧鐵路運(yùn)輸能力,
形成合肥至上海間又一條高速鐵路通道。
目前,國(guó)鐵集團(tuán)正牽頭開展項(xiàng)目可行性研究。
南京-天長(zhǎng)-淮安城際鐵路
此外,南京-天長(zhǎng)-淮安城際鐵路,
這是江蘇沿江城市群
城際軌道交通規(guī)劃中的近期建設(shè)項(xiàng)目。
“目前,這個(gè)項(xiàng)目的江蘇段工程已經(jīng)正式建設(shè),安徽段的前期工作我們也在加快推進(jìn)當(dāng)中。”
還有一波好消息!
合肥市發(fā)改委表示,近年來(lái),合肥都市圈持續(xù)推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通,積極打造軌道上的“1小時(shí)通勤圈”,初步實(shí)現(xiàn)了與周邊主要城市和城鎮(zhèn)間的快速通達(dá),基本滿足了區(qū)域內(nèi)出行需求。
除了最新開通的商合杭高鐵合肥以南段,目前,合安高鐵正線軌通,巢馬城際鐵路已開工,合寧高鐵、合武高鐵、合新六城際鐵路、合肥軌道交通S1線前期工作也在加快推進(jìn)。
上述負(fù)責(zé)人介紹,除了計(jì)劃年內(nèi)開工的項(xiàng)目之外,還有一批重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,已經(jīng)納入國(guó)家長(zhǎng)三角規(guī)劃綱要和交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃。比如,合肥-安康、沿淮、馬鞍山-句容、鎮(zhèn)江-宣城、蚌埠-滁州-南京、杭州-臨安-績(jī)溪、黃山-金華、南京-宣城、南京-馬鞍山等。
下一步,省發(fā)改委還將進(jìn)一步加強(qiáng)與滬蘇浙一市兩省的溝通銜接,共同加快在建項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)早日建成發(fā)揮效益。