7月9日，沙埕灣高速A1標(biāo)段內(nèi)的控制性工程南山尖隧道左洞順利貫通，與在建的寧波至東莞國家高速公路浙江段順利銜接。至此，沙埕灣高速全線所有隧道均實現(xiàn)雙幅貫通，又向年底通車目標(biāo)邁出堅實一步。

　　南山尖隧道位于福鼎佳陽鄉(xiāng)境內(nèi)，由中鐵十七局承建，是沙埕灣高速的起點，隧道浙江交界處，為跨境隧道，隧道（福建境內(nèi)）全長1492.5米，設(shè)計為雙向六車道，其中右洞已于2020年5月8日實現(xiàn)貫通。

　　該隧道洞口位于村莊內(nèi)，周邊房屋較多，為確保隧道安全有序掘進，項目通過控爆作業(yè)和機械挖掘相結(jié)合的方式施工，實現(xiàn)了居民和房屋的安全。隧道圍巖裂隙嚴重，呈水平分布，爆破后的石塊極易掉落，為施工安全帶來較大障礙。為此，該項目通過短進尺，早排險，及時噴射混凝土封閉的方式成功解決這一問題。并通過方案預(yù)控、優(yōu)化工藝工法、調(diào)整支護型式，強化施工組織等多項措施，保證了隧道的安全掘進。(閩東日報記者 張文奎)