近日，南京市公共工程建設(shè)中心發(fā)布了錦文路過江通道環(huán)評第一次公示，江寧濱江迎來交通大利好。

　　公示顯示連接浦口橋林和江寧濱江的錦文路過江通道采用雙層方案，上下層均為6車道，路線全長約12.6公里 。

　　錦文路過江通道總投資約180億元，北起浦烏公路與橋林大道（現(xiàn)狀寧江路）交叉口，沿規(guī)劃橋林大道進(jìn)入長江，經(jīng)新濟(jì)洲、子匯洲于江寧濱江岸側(cè)登陸，沿規(guī)劃錦文路向南，止于寧馬高速。

　　路線起于江北浦烏公路，沿規(guī)劃橋林大道進(jìn)入長江，采用跨江大橋跨越長江后于江寧濱江岸側(cè)登陸，沿規(guī)劃錦文路向南，止于寧馬高速。跨江大橋采用雙層方案，上下層均為6車道，路線全長約12.6公里。

　　據(jù)了解，大橋兩層均為公路橋，一層規(guī)劃為高速公路，一層規(guī)劃為普通公路，其中高速公路還有待下級部門批復(fù)。

　　這條過江通道建成之后，江寧濱江與江北新區(qū)的聯(lián)系將更加緊密。錦文路過江通道還承擔(dān)著過境交通功能。其搭載的祿口至全椒高速公路正處于工程可行性研究階段。全祿高速還將在濱江開發(fā)區(qū)與寧馬高速相交于濱江開發(fā)區(qū)互通，形成安徽到祿口的快速通道。