據(jù)悉，揭惠高速揭陽市區(qū)連接線項目路線分為2個標段進行建設，其中1標為路橋項目，全長3.12公里，主線采用設計速度為每小時80公里的一級公路兼城市主干道標準。該標段的控制性工程揭陽大橋跨越榕江南河，北接榕城區(qū)榕東街道揭陽大道與進賢門大道交界處，南連榕城區(qū)仙橋街道省道234線仙橋段，對接揭惠高速公路，全長2441.5米，橋梁寬度32米。該橋為雙塔雙索面，120米高的南北岸橋塔兩側各布置12對斜拉索。
作為揭陽市重點民生工程，揭陽大橋于2016年正式動工建設；2019年的3月南橋塔正式封頂，7月北橋塔正式封頂，10月開始安裝橋面斜拉索構件。2020年以來，施工方努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，組織包車到四川、貴州、云南等地接工人返崗，著力解決項目復工用工問題，根據(jù)項目通車時間倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，按照時間節(jié)點要求，不分晝夜趕工期、搶進度，如今揭陽大橋終于合龍，橋面將于十多天后灌注混凝土。
據(jù)介紹，待揭陽大橋建成通車后，不僅將提高榕江南河兩岸居民的交通通達度，對揭陽市區(qū)和沿途普寧、惠來、潮陽、潮南、居民的高速出行也將帶來極大的便利。
