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連接長樂老城區(qū)與濱海新城岱嶺隧道及連接線開建
2020-07-28 來源:福州晚報 

  福州晚報訊 7月25日,岱嶺隧道及連接線工程(一期)總承包項目開工儀式舉行。

  岱嶺隧道及連接線工程是福建省重點項目,是長樂區(qū)委、區(qū)政府為民辦實事項目,是民生補短板項目。

  岱嶺隧道及連接線工程起點位于長樂區(qū)院前路(舊青閘線)和作新路交叉口,向東新建隧道穿越岱嶺,隧道出洞后新建道路穿舊福北線,順接并改造京嶺路,終于濱海新城道慶路與京嶺路交叉口。線路總長約4.6公里。

  項目分兩期建設,一期工程包含2段。第1段為隧道部分,全長約1.365公里;第2段西起舊福北線東至道慶路,采用雙向六車道、人非混行的32米寬度的橫斷面形式,在原京嶺路紅線范圍內進行改造,全長約2.1公里。一期工程總投資約9.47億元。

  二期工程也包含2段。第1段為起點至隧道進山段,第2段為隧道出口段至舊福北線段,采用雙向六車道、帶中央綠化分隔帶且人非分流的42米寬度的橫斷面形式。

  該項目將通過智能化隧道機電設施和信息化管理平臺的建設,把岱嶺隧道打造成智慧隧道。

  項目施工方有關負責人介紹,該項目建成后,對連通首占片區(qū)、鶴上片區(qū)、濱海新城,形成區(qū)域骨架路網,均衡區(qū)域出行交通流分配,緩解省道203(峽漳線)交通壓力,改善區(qū)域居民出行品質有著深遠意義。



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