7月30日上午10時(shí)，驕陽(yáng)似火，黃坪山腳下，紅旗獵獵，

　　武陽(yáng)高速公路（黃石段）

　　全面開(kāi)工誓師大會(huì)在此舉行，

　　這意味著該項(xiàng)目完成

　　由暫停鍵、重啟鍵向快進(jìn)鍵的轉(zhuǎn)換，

　　進(jìn)入爭(zhēng)分奪秒、全面加速的階段。

　　據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)一年多準(zhǔn)備，

　　由黃石交投集團(tuán)和葛洲壩集團(tuán)共同出資建設(shè)的

　　武陽(yáng)高速公路黃石段項(xiàng)目

　　現(xiàn)在已具備全面開(kāi)工條件。

　　武陽(yáng)高速公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張小將表示，“通過(guò)各方共同努力，目前項(xiàng)目環(huán)評(píng)、施工圖設(shè)計(jì)均已獲批，項(xiàng)目資金全面到位、征遷協(xié)調(diào)迅猛推進(jìn)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面提速，為項(xiàng)目全面開(kāi)工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

　　武陽(yáng)高速黃石段全長(zhǎng)約91.3公里

　　途徑大冶、陽(yáng)新14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，

　　設(shè)計(jì)車(chē)速100公里/小時(shí)

　　總投資131.72億元

　　是黃石市建市以來(lái)單體最大的交通投資項(xiàng)目，

　　直接造福于大冶、陽(yáng)新等沿線人民，

　　是一條民生路、致富路，

　　也是黃石新時(shí)代基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的標(biāo)桿。

　　陽(yáng)新南樞紐互通

　　起點(diǎn)：大冶市東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)西北鄂州、黃石市界楊家洲附近，與武漢至鄂州段對(duì)接

　　終點(diǎn)：省界河山塘附近，與擬建的江西武寧至湖北陽(yáng)新高速公路對(duì)接

　　走向：路線總體呈西北—東南走向，途徑東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)、保安鎮(zhèn)、還地橋鎮(zhèn)、金山店鎮(zhèn)、陳貴鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、浮屠鎮(zhèn)、陽(yáng)新城區(qū)、軍墾農(nóng)場(chǎng)、木港鎮(zhèn)等地區(qū)。

　　服務(wù)區(qū)：共設(shè)東風(fēng)、大冶西等9處互通，大冶、陽(yáng)新2處服務(wù)區(qū)

　　建成通車(chē)后

　　大冶至武漢車(chē)程可縮短至40分鐘

　　陽(yáng)新至武漢車(chē)程將縮短至1小時(shí)

　　武陽(yáng)高速公路的區(qū)位規(guī)劃設(shè)計(jì)圖

　　將在武漢、黃石與南昌之間

　　形成一條高速直達(dá)通道，

　　全面實(shí)現(xiàn)三大中心城市之間的

　　3小時(shí)高速交通圈，

　　并與干線鐵路共同組成

　　公鐵復(fù)合型綜合運(yùn)輸通道，

　　滿足多樣化客貨運(yùn)輸需求，

　　支撐長(zhǎng)江中游城市群一體化發(fā)展。

　　自2019年1月8日項(xiàng)目奠基以來(lái)，該項(xiàng)目在建作業(yè)點(diǎn)25個(gè)，完成路基土石方744萬(wàn)立方，占總計(jì)劃的37%；涵洞128道，占總計(jì)劃的47%；橋梁樁基74440米，占總計(jì)劃的52%。除了黃坪山隧道、富水河特大橋、木港隧道、東風(fēng)農(nóng)場(chǎng)特大橋、劉家灣互通主線橋、保安互通等關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)均有不同程度進(jìn)展外，還即將啟動(dòng)30個(gè)作業(yè)點(diǎn)的開(kāi)建。

　　武陽(yáng)高速黃石段

　　是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的長(zhǎng)江中游城市群

　　綜合立體交通規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，

　　對(duì)黃石融入長(zhǎng)江中游城市群一體化發(fā)展、

　　促進(jìn)黃石高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重大意義。

　　市交投集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理伊仕宏表示

　　力爭(zhēng)三年，確保三年半

　　完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。