安徽省阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路二次環(huán)評(píng)公示
2020-08-03 來(lái)源:安徽網(wǎng) 

  據(jù)淮北市人民政府消息:阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路二次環(huán)評(píng)公示啦,根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令第4號(hào))要求,現(xiàn)開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(征求意見(jiàn)稿)公示,公示文本為本工程環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見(jiàn)稿)。公示文本內(nèi)容為現(xiàn)階段環(huán)評(píng)成果,下一階段,將在聽(tīng)取公眾、專家等各方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步修改完善。本項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示時(shí),項(xiàng)目名稱為淮北至宿州至阜陽(yáng)城際鐵路雙堆集至阜陽(yáng)西段,現(xiàn)更名為阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路。

  根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容顯示:阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路位于安徽省北部,經(jīng)由淮北、宿州、亳州、阜陽(yáng)四市。線路接軌淮宿蚌城際鐵路雙堆集站至淮北方向,設(shè)聯(lián)絡(luò)線銜接蚌埠方向,往西南行經(jīng)蒙城與亳州方向溝通,經(jīng)利辛引入阜陽(yáng)樞紐阜陽(yáng)西站與京九客專相連,形成徐州~淮北~阜陽(yáng)方向、蚌埠~阜陽(yáng)方向、蚌埠至亳州方向的運(yùn)輸通路。

  自淮宿蚌城際鐵路雙堆集站(不含)至鄭阜高鐵阜陽(yáng)西站(含)DK1+291~商合杭DK184+169,新建正線長(zhǎng)約141.143km。阜蚌聯(lián)絡(luò)線左線線路長(zhǎng)度4.507km,阜蚌聯(lián)絡(luò)線右線線路長(zhǎng)度4.465km。同步施工工程:亳蚌城際左線線路長(zhǎng)度0.836km;亳蚌城際右線線路長(zhǎng)度0.616km;阜陽(yáng)西下行聯(lián)絡(luò)線線路長(zhǎng)1.311km。共設(shè)車站5座,其中新建車站3座。

  鐵路等級(jí):高速鐵路;正線數(shù)目:雙線;速度目標(biāo)值:350km/h;牽引種類:電力;機(jī)車類型:動(dòng)車組。

  

  根據(jù)淮宿蚌城際可研文件的研究成果,淮宿蚌城際已于雙堆集站蚌埠端咽喉預(yù)留淮阜城際鐵路接軌條件,本線自淮宿蚌雙堆集站南端接軌,利用淮宿蚌鐵路引入淮北地區(qū),新建曹坊線路經(jīng)阜蚌聯(lián)絡(luò)線溝通蚌埠方向。

  

  雙堆集站為地面站,位于濉溪縣雙堆集鎮(zhèn)葦子湖村東側(cè),具有較好交通配套基礎(chǔ)條件。設(shè)到發(fā)線4條(含正線2條),基本站臺(tái)和側(cè)式站臺(tái)各1座,進(jìn)出站旅客地道1座(8m寬)。



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