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合肥文忠路高架環(huán)境影響報告表已經獲批 有望明年開建
2020-08-21 來源:中安在線 

  8月19日,記者從合肥市重點工程建設管理局獲悉,文忠路(郎溪路-少荃街)道路及綜合管廊工程環(huán)境影響報告表已經獲批,規(guī)劃藍圖進一步得到明確。該工程南起郎溪路與包公大道交叉口,與下穿少荃湖隧道工程順接,全線合計長度9.58千米,規(guī)劃設置雙向6車道高架系統(tǒng),沿途的新海大道、包公大道及淮海大道均計劃實施局部改造。

  根據批復資料顯示,該工程路線呈南北走向,南起郎溪路與包公大道交叉口,終于少荃街,與下穿少荃湖隧道工程順接。其中,文忠路長6.65千米,新海大道改造長度約0.67千米,包公大道改造長度0.56千米,淮海大道改造長度約1.7千米,全線合計長度9.58千米。

  項目總體規(guī)劃為城市快速路,其中,文忠路(郎溪路一少荃街)高架系統(tǒng)為雙向6車道,高架橋寬25.5米(包含護欄);地面道路雙向八車道,規(guī)劃紅線寬度為60米。文忠路(淮海大道-東方大道)管廊工程規(guī)劃建設電力艙、綜合艙兩艙管廊,長度約2.35千米。

  項目電磁建設相關內容包括拆除部分老線路,原址新建220千伏雙回路架空線路徑長度共計1.9千米,原址新建110千伏雙回路架空路線路徑長度0.6千米;新建110千伏電纜長度約5.3千米。本項目總投資估算約48.48億元,其中環(huán)保投資4916萬元。

  此外,按照規(guī)劃,項目全線設置完善的雨污管網系統(tǒng),路面雨水經收水井收集后進入雨水管網,排入二十埠河;全線污水經污水管網至朱磚井污水處理廠、陶沖污水處理廠。

  由于規(guī)劃設置高架段,為減小交通噪聲對臨路兩側敏感目標的不良影響,根據交通噪聲預測結果,建設單位將對該工程兩側學校、住宅小區(qū)、醫(yī)院、單位宿舍等敏感目標,采取切實可行的噪聲污染防治措施確保敏感點噪聲達標。

  工程施工和運營過程中,還將考慮建立暢通的公眾參與平臺,滿足公眾合理的環(huán)境保護要求,主動接受社會監(jiān)督。

  本項目沿線用地規(guī)劃及沿線兩側以教育、高端商住、公共用地為主,文忠路規(guī)劃打造成重要交通樞紐。等新高架建設后,可以和少荃湖下穿隧道一脈相承,形成完整的快速路體系,助推新站未來核心片區(qū)升級,也為合肥東北部大發(fā)展提供更好的基礎條件。



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